Trois candidats s'affrontent pour prendre la présidence tournante de l'archipel. Le scrutin débouchera sur une grand première depuis l'indépendance du pays, en 1975 : l'élection d'un ressortissant de l'île de Mohéli.
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Selon des informations du Bureau d'enquêtes et d'analyses (BEA) transmises à une association de familles de victimes, le crash d'un avion de la Yemenia, qui a fait 152 morts, le 30 juin, au large des Comores, serait dû à une erreur de pilotage.
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Le deuxième enregistreur de vol de l'Airbus A310 de la Yemenia qui s'était abîmé en mer le 30 juin près des Comores, faisant 152 morts, a été récupéré par les équipes de recherche.
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La commission d'enquête comorienne a annoncé avoir localisé une boîte noire de l'Airbus A310 de la compagnie Yemenia, qui s'est abîmé le 30 juin au large des Comores et qui a coûté la vie à 152 personnes.
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Les familles des victimes du crash de l'A310 de la Yemenia ont été accueillies par 200 proches à l'aéroport Hahaya de Moroni, capitale des Comores. Les 180 personnes avaient embarqué sur un vol spécial depuis Paris, via Marseille.
Un avion affrété par les assureurs de la Yemenia a quitté Paris puis Marseille, où il a fait escale, pour emmener à Moroni près de 180 proches des victimes du crash de l'A310. Des Comoriens menaçaient d'empêcher le décollage.
Mécontente des conditions de ce voyage, l'association des familles des victimes a menacé de bloquer le vol pour Moroni affreté pour eux lundi.
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En visite samedi dans les Comores, le Premier ministre français, François Fillon, a annoncé la mise en place, lundi, d'un vol pour Moroni. Plus de 150 proches des victimes du crash de l'A310 de la Yemenia ont demandé à faire le voyage.
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Le Premier ministre François Fillon a affirmé, samedi lors de son déplacement aux Comores pour présenter ses condoléances, que l'accident de l'A310 de Yemenia devait être l'occasion de "renforcer" la "coopération" entre Paris et Moroni.
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Dix jours après le crash de l’A310 de Yemenia, au large de Moroni, l'archipel des Comores est en deuil. FRANCE 24 s'est rendu sur le lieu du drame où les recherches des corps et des débris de l'appareil continuent, non sans difficultés.
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Dix jours après le crash de l'Airbus A310 de la compagnie Yemenia au large des Comores, neuf corps ont été retrouvés en mer près de l'île tanzanienne de Mafia. Depuis mardi, 22 cadavres ont été retrouvés dans cette zone.
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L'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) émet des réserves sur la publication d'une éventuelle liste noire mondiale des compagnies aériennes dangereuses proposée par l'Union européenne après le crash d'un A310 de Yemenia.
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Plus d'une semaine après l'accident de l'Airbus A310 de Yemenia Airways au large de l'archipel des Comores, Paris réclame la création d'une liste noire mondiale des compagnies aériennes à risque.
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Les enquêteurs chargés des investigations sur le crash de l'A310 de Yemenia ont annoncé avoir détecté le signal des boîtes noires de l'appareil. L'avion s'est abîmé en mer le 30 juin au large des Comores, avec 153 personnes à son bord.
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Yemenia Airways revient sur sa décision de suspendre ses vols à destination des Comores, comme elle l'avait d'abord affirmée. La compagnie maintient finalement ses deux liaisons régulières hebdomadaires entre Sanaa et Moroni.
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Yemenia suspend ses vols à destination des Comores, à la suite des tensions créées par le crash de l'un de ses A310 au large de Moroni. Sur FRANCE 24, le ministre yéménite des Transports réaffirme que les avions de la compagnie sont sûrs.
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À la suite des manifestations organisées par la communauté comorienne contre Yemenia à l'aéroport Marseille-Provence, la compagnie décide de suspendre ses vols au départ et à destination de Marseille, "pour une durée indéterminée".
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La compagnie aérienne, très critiquée par les Comoriens de France depuis le crash de l'un de ses avions au large de Moroni, a annoncé la suspension de ses vols au départ et à destination de Marseille "pour une durée indéterminée".
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Au surlendemain de l'accident de son Airbus A310 au large des côtes comoriennes, la compagnie aérienne Yemenia a annoncé qu'elle suspendait ses vols au départ et à destination de Marseille "pour une durée indéterminée".
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Hospitalisée dès son arrivée à Paris, Bahia Bakari, unique rescapée du crash de l'A310 de Yemenia, souffre de contusions multiples, ainsi que de brûlures nécessitant une prise en charge spécialisée.
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En déplacement au Sénégal, le ministre des Afffaires étrangères Bernard Kouchner a répondu aux critiques du vice-président des Comores. Selon lui, "tout le monde savait aux Comores" que l'A310 de Yemenia était interdit de vol en France.
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Après le crash de l'A310 de Yemenia Airways au large des Comores, les autorités françaises ont indiqué que l'avion accidenté avait été interdit de vol dans l'Hexagone parce qu'il présentait des "irrégularités dans ses équipements".
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Seule survivante du crash de l'A310 de Yemenia au large des Comores, Bahia Bakari a quitté Moroni, la capitale de l'archipel. La jeune miraculée de 12 ans doit rejoindre Paris, où l'attend son père.
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Le signal repéré sur le lieu du crash de l'A310 de Yemenia ne provient pas des enregistreurs mais des balises de détresse, a indiqué Paris. La compagnie a quant à elle annoncé qu'elle verserait 20 000 euros aux familles de chaque victime.
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Le gouvernement français indique qu'une des deux boîtes noires de l'Airbus de Yemenia Airways, qui s'est abîmé mardi en mer, a été localisée à 40 kilomètres des côtes de la Grande Comore. Un navire français devrait la récupérer.
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Dans un entretien accordé à FRANCE 24, Idi Nadhoim, le vice-président des Comores, assure que le gouvernement français ne l’a pas informé "de la liste des appareils interdits de voler en Europe".
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Quelques heures après le crash de l'A310 de Yemenia Airways au large des Comores, les autorités françaises ont indiqué que la compagnie était "très surveillée". L'avion accidenté avait même été interdit de vol dans l'Hexagone.
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Les habitués du vol Sanaa-Moroni de la Yemenia ne veulent pas croire aux mauvaises conditions météorologiques pour expliquer l'accident de l'A310 au large des Comores. Ils mettent en cause les "avions poubelles" de cette ligne.
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Alors que la la sécurité à bord de l'A310 disparu de Yemenia Airways est mise en cause, beaucoup s'étonnent que la compagnie ne figure pas sur la liste noire de l'Union européenne. "Pas si simple", répondent en substance les experts.
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Retour, heure par heure, sur le drame de l'A310 de Yemenia Airways en provenance de Sanaa, la capitale du Yémen, qui s'est écrasé au large de l'archipel des Comores, dans la nuit du 29 au 30 juin.
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