Le gouvernement allemand, qui espérait une décision rapide de General Motors au sujet de la reprise de sa filiale Opel pour relancer le constructeur germanique, a dû se résigner à voir l'échéance repoussée au 8 ou au 9 septembre.
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Alors que le secteur automobile russe est frappé de plein fouet par la crise, Moscou a décidé de créer une nouvelle structure contrôlée par l'État. Baptisée Rosavto, elle regroupera trois constructeurs, dont le géant Avtovaz.
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Sommé par Berlin de se prononcer rapidement sur le sort d'Opel, le groupe General Motors examinerait, selon des sources proches des discussions, l'hypothèse de conserver sa filiale européenne.
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Alors que Berlin attend toujours une réponse de General Motors dans le dossier Opel, le constructeur américain semble privilégier les négociations avec le chinois Tengzhong pour une éventuelle reprise de la célèbre marque de 4x4 Hummer.
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Après avoir exigé une décision dans la semaine, Berlin préfère désormais privilégier le dialogue avec l'américain GM quant au potentiel repreneur de sa filiale allemande Opel et souhaite organiser une réunion dans les prochains jours.
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Le constructeur automobile japonais Toyota se voit dans l'obligation de rappeler 688 000 véhicules fabriqués en Chine, en raison de problèmes sur les fenêtres électriques. C'est le plus grand rappel de voitures par Toyota dans ce pays.
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General Motors ne s'est toujours pas prononcé sur le repreneur d'Opel, sa filiale européenne qui emploie 25 000 personnes en Allemagne. Au grand dam de Berlin qui exige une décision pour la semaine prochaine.
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Mis en place il y a moins d'un mois pour relancer l'industrie automobile, le dispositif de "prime à la casse" a été supprimé aux États-Unis, victime de son succès. Le programme a utilisé tout les fonds publics qui lui avaient été alloués.
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Des enquêteurs du parquet de Stuttgart ont perquisitionné le siège du constructeur automobile allemand Porsche, ce jeudi. Ils soupçonnent l'entreprise de manipulation et de violation des règles de communication boursières.
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Intéressé par Opel, filiale allemande de General Motors, l'équipementier Magna pourrait contracter un prêt de 4,5 milliards d'euros auprès du gouvernement allemand. À moins que la maison mère ne choisisse un autre repreneur.
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General Motors a signé un accord avec le suédois Koenigsegg pour officialiser le rachat de l'intégralité de ses actions Saab. Un accord préliminaire entre le constructeur américain et son homologue scandinave avait été conclu en juin.
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Selon un journal suédois, le constructeur chinois Geely Automobile est en passe d'acquérir la majorité des actions de Volvo Cars, fragilisé par la crise. Actuel propriétaire de la firme suédoise, Ford devrait toutefois rester dans son capital.
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L'émirat du Qatar a mis la main sur 5 % du capital de Porsche. À terme, Doha entend devenir le troisième actionnaire du groupe qui naîtra de la fusion entre le célèbre constructeur allemand de voitures de sport et Volkswagen.
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Les deux constructeurs sont tombés d'accord, jeudi, sur un plan de fusion qui court jusqu'en 2011. Mais alors que Porsche avait ouvert les hostilités en 2005, c'est finalement Volkswagen qui rafle la mise...
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Le gouvernement a nommé Francis Latarche médiateur du conflit qui oppose les salariés à la direction de l’usine Molex de Villemur-sur-Tarn, fermée depuis le 5 août à la suite d'un incident entre un cadre et des employés de l'entreprise.
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Les deux constructeurs allemands ont validé, jeudi, un plan de fusion qui devrait s'achever courant 2011. En fin d'année, Volkswagen sera propriétaire de 42 % de Porsche, après une augmentation de capital de 3,3 milliards d'euros.
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Engagé depuis plusieurs mois dans un conflit de pouvoir, le groupe allemand Schaeffler, premier actionnaire de Continental, est parvenu à se séparer de Karl-Thomas Neumann, le président du directoire de l'équipementier automobile.
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Le constructeur américain General Motors met sur le site d’enchères eBay 20 000 nouveaux modèles qui seront achetables uniquement en Californie. Avant d’étendre, peut-être, l’offre à tout le territoire américain en septembre.
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Le juge des référés du Tribunal de grande instance de Toulouse refuse la fermeture de l’usine Molex à Villemur-sur-Tarn. La direction, qui fait face à un important conflit social, voulait fermer le site "par mesure de sécurité".
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Un mois après sa sortie d'une procédure accélérée de redressement judiciaire, General Motors a annoncé la commercialisation d'ici à 2011 de la Chevrolet Volt, une voiture électrique à consommation ultra-réduite.
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Le Sénat américain a décidé, jeudi, d'injecter deux milliards de dollars supplémentaires dans le programme de "prime à la casse", très populaire auprès des conducteurs et dont les fonds ont été épuisés en une seule semaine.
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Depuis l'État de l'Indiana, Barack Obama a présenté un plan prévoyant l'allocation de 2,4 milliards de dollars pour le développement des voitures électriques. Le président des États-Unis a évoqué un "investissement historique".
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Le président de Nissan, Carlos Ghosn, a présenté, à Yokohama, la première voiture électrique du groupe, la Leaf. Les premiers modèles seront commercialisés aux États-Unis et au Japon en 2010, puis en 2012 dans le reste du monde.
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Michelin a annoncé une perte nette de 122 millions d'euros au premier semestre 2009, un montant inférieur aux prévisions. Le géant du pneu français a maintenu sa trésorerie à flot en réduisant les stocks et les dépenses d'investissement.
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L'équipementier automobile allemand Continental va procéder prochainement à une augmentation de capital de 1,5 milliard d'euros. Le président du directoire, Karl-Thomas Neumann, devrait vraisemblablement être contraint de quitter le navire.
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Sur le premier semestre 2009, le constructeur automobile français Renault a accusé une perte nette de 2,71 milliards d'euros. La marque au losange avait dégagé un bénéfice de 1,5 milliard d'euros sur la même période l'année dernière.
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Le constructeur allemand de voitures de luxe, Porsche, prévient que la fusion en cours avec son compatriote Volkswagen devrait entraîner une perte imposable sur 2008/2009 de 5 milliards d'euros.
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Touché par la crise, le constructeur automobile BMW a annoncé son retrait de la Formule 1 à l'issue du championnat 2009. L'écurie BMW Sauber connait une saison désastreuse et pointe à la 8e place du championnat des constructeurs.
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Le constructeur automobile français PSA Peugeot Citroën a affiché une lourde perte au premier semestre 2009, subissant la baisse d'activité de la division automobile et de sa filiale d'équipement Faurecia.
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L'allemand Volkswagen pourrait procéder à une augmentation de capital de 4 milliards d'euros, selon la presse. Le constructeur automobile voudrait s'assurer du maintien de sa notation financière après son éventuelle fusion avec Porsche.
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