Malgré la crise des rappels endurée cet hiver, le constructeur automobile japonais Toyota a annoncé avoir dégagé un bénéfice net de 209,4 milliards de yens (1,6 milliard d'euros) durant l'exercice 2009-2010.
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Toyota enregistre une hausse de ses ventes malgré le rappel de millions de véhicules
Le constructeur automobile Toyota annonce une hausse inattendue de 26,3 % de ses ventes annuelles. Un chiffre étonnant aux vues des problèmes techniques qui ont contraint le géant japonais au rappel de millions de voitures dans le monde.
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Toyota rappelle 34 000 véhicules tout-terrain dans le monde
La série noire continue pour Toyota. Après les tapis de sol, les pédales d'accélérateur bloquées ou les freins de la Prius, c'est la tenue de route des 4x4 de la marque, notamment ceux de la gamme de prestige Lexus, qui est en cause.
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Toyota accepte de payer une lourde amende aux autorités américaines
Le constructeur japonais Toyota a finalement décidé de payer l'amende record de 16,4 millions de dollars qui lui a été infligée par les autorités américaines pour avoir caché des défauts de production sur certains de ses modèles.
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Toyota va rappeler 870 000 Sienna aux États-Unis et au Canada
Le japonais Toyota Motor a annoncé vendredi qu'il allait rappeler 870 000 monospaces Sienna commercialisés aux États-Unis et au Canada depuis 1998, en raison d'un problème de fixation de la roue de secours, susceptible de tomber.
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Toyota suspend dans le monde entier la vente des 4x4 Lexus
Le constructeur automobile japonais Toyota a annoncé jeudi la suspension dans le monde entier de la vente du modèle GX 460 de sa marque Lexus, dont la fiabilité a été mis en cause par un magazine de consommateurs américain.
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Toyota suspend la vente d'un modèle de sa marque Lexus aux États-Unis
Nouveau déboire pour Toyota. Après qu'un magazine de consommateurs a mis en cause la fiabilité de la Lexus GX 460, le constructeur automobile a recommandé à ses concessionnaires américains de suspendre la vente de ce modèle.
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Toyota pédale toujours dans la semoule aux États-Unis
L'agence de sécurité routière américaine envisage à nouveau de sanctionner Toyota, dont les voitures ont un problème récurrent d’accélération intempestive. Le constructeur japonais avait déjà dû payer une amende de 16,4 millions de dollars.
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Washington souhaite infliger une amende de 16 millions de dollars à Toyota
Le ministre des Transports a annoncé, ce lundi, vouloir imposer une amende record de 16 millions de dollars à Toyota pour n'avoir pas averti assez vite les autorités de l'existence de pédales d'accélérateur défectueuses.
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Malgré leurs déboires, les Toyota se vendent bien au Japon et aux États-Unis
En dépit des problèmes de sécurité qui ont conduit le constructeur japonais à rappeler quelque 9 millions de véhicules à travers le monde, les ventes de Toyota ont bien résisté au Japon et aux États-Unis au mois de mars.
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Pour la première fois, Toyota se retrouve devant un tribunal américain
Un jury fédéral américain doit se prononcer sur l'éventuelle poursuite de Toyota par des milliers de propriétaires de voitures de la marque qui ont vu la valeur de leur véhicule se déprécier, à la suite du scandale des accélérateurs défectueux.
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Une filiale de Toyota rappelle près de 275 000 véhicules
Les déboires de l'industrie automobile nippone se poursuivent. Daihatsu, une filiale du constructeur Toyota spécialisée dans les mini-voitures, annonce le rappel de 274 551 véhicules défectueux, ce jeudi.
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Les moteurs hybrides, vedettes du salon de Genève
Les constructeurs automobiles, réunis au salon de Genève, mettent à l'honneur les petits modèles et les références écologiques, de l'Audi A1 au prototype Aston Martin Cygnet, en passant par la Renault Wind et le Spyder de Porsche (photo).
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Le PDG de Toyota s'excuse devant le Congrès américain
Lors de son audition devant le Congrès américain, Akio Toyoda, le patron de Toyota, s'est dit "profondément désolé" pour les problèmes techniques qui ont occasionné le rappel de six millions de voitures aux États-Unis depuis l'automne.
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Avant le grand oral du patron de Toyota au Congrès américain, le Japon ouvre une enquête
Quelques heures avant l'audition d'Akio Toyoda, le PDG de Toyota, devant le Congrès américain, le gouvernement japonais annonce l'ouverture d'une enquête sur les accélérations brusques constatées sur des véhicules du groupe.
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Le président de Toyota fait son mea culpa avant son audition au Congrès américain
Appelé à se justifier mercredi devant le congrès des États-Unis suite aux rappels massifs de voitures dans le pays, le patron de Toyota, Akio Toyoda, reconnaît d'ores et déjà que son groupe a eu un développement "trop rapide".
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Le patron de Toyota accepte de témoigner devant le Congrès américain
Sous la pression du gouvernement nippon, le PDG de Toyota, Akio Toyoda, a finalement accepté de témoigner devant le Congrès américain le 24 février prochain. Il devra expliquer le rappel de près de 8,7 millions de véhicules défectueux dans le monde.
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Toyota envisage de rappeler 500 000 Corolla pour des problèmes de direction
Suite à de nombreuses plaintes dénonçant des problèmes de direction sur des Toyota Corolla, le ministère américain des Transports a ouvert une enquête mercredi. Le constructeur japonais envisage de rappeler les 500 000 modèles concernés.
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En Haïti, des "hommes en bleu" pour reconstruire
Dans cette édition: comment l'industrie automobile aux États-Unis peut profiter des déboires du constructeur japonais Toyota ; violence et foot en Argentine, un phénomène en pleine expansion lié à la mafia ; et direction Vancouver, où les jeux Olympiques d'hiver ont dû mal à trouver leurs marques, entre mauvaise météo et critiques des écologistes.
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Toyota annonce plusieurs mesures destinées à restaurer son image
Alors que sa société est dans la tourmente depuis le rappel de près de 9 millions de véhicules, le PDG du constructeur japonais Toyota a annoncé un ensemble de décisions destinées à restaurer l'image de la firme auprès de sa clientèle.
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Toyota rappelle près de 10 000 pick-up vendus sur le marché nord-américain
Le constructeur japonais, qui a déjà rappelé 9 millions de véhicules depuis l'automne, demande le retour dans ses usines de près de 10 000 pick-up Tacoma vendus en Amérique du Nord. Les véhicules présentent une défaillance d'arbre de transmission.
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Quels impacts au Japon?
Les ennuis de Toyota assombrissent le ciel Japonais. Après les 8 millions de voitures renvoyées au garage pour cause de problème d'accélérateur, le géant Nippon rappelle 400 000 Prius, la voiture hybride la plus vendue dans le monde. Toyota était jusque-là une fierté nationale, le parangon de la qualité dans l’automobile. Comment les Japonais accusent-ils le coup?
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Toyota contraint de rappeler près de 400 000 voitures dans le monde
Le constructeur nippon Toyota s'apprête à rappeler près de 230 000 voitures au Japon ainsi que 150 000 automobiles aux États-Unis. Ces véhicules hybrides possèderaient un système de freinage défectueux.
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Toyota contraint de rappeler près de 400 000 voitures dans le monde
Le constructeur nippon Toyota s'apprête à rappeler près de 230 000 voitures au Japon ainsi que 150 000 automobiles aux États-Unis. Ces véhicules hybrides possèderaient un système de freinage défectueux.
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Après la Prius, Toyota pourrait aussi rappeler des Sai et des Lexus
Selon le quotidien "Nikkei", le constructeur japonais s'apprête à battre le rappel de 8 000 Sai et de 20 000 Lexus - au Japon et à l'étranger. En cause : les mêmes problèmes de freins déjà constatés sur la Prius.
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Automobile: le coût de la panne (partie 2)
Que se passe-t-il chez Toyota ? Des millions de véhicules vont devoir être modifiés en raison de dysfonctionnements des pédales de frein et accélérateurs et le coût pourrait atteindre le milliard et demi d’euros. Et pourtant, s’il y a bien un constructeur qui a fait de la qualité son argument de vente, c’est bien Toyota. Que s’est-il passé ? D’où vient le problème, les automobilistes ont-ils des raisons de s’inquiéter, nos voitures sont-elles devenus trop complexes, trop bardées d’électronique ?
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Automobile: le coût de la panne
Que se passe-t-il chez Toyota ? Des millions de véhicules vont devoir être modifiés en raison de dysfonctionnements des pédales de frein et accélérateurs et le coût pourrait atteindre le milliard et demi d’euros. Et pourtant, s’il y a bien un constructeur qui a fait de la qualité son argument de vente, c’est bien Toyota. Que s’est-il passé ? D’où vient le problème, les automobilistes ont-ils des raisons de s’inquiéter, nos voitures sont-elles devenus trop complexes, trop bardées d’électronique ?
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Toyota confronté à une plainte collective aux États-Unis
Alors qu'une plainte en nom collectif a été déposée contre Toyota aux États-Unis, le constructeur va rappeler 270 000 Prius soupçonnées d'avoir un problème de freins.
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Malgré ses déboires, Toyota affiche une bonne santé financière
En dépit de la multiplication de problèmes de sécurité sur plusieurs de ses modèles, Toyota a relevé ses prévisions financières annuelles. Après une année de lourdes pertes, le constructeur nippon a enregistré d'importants bénéfices fin 2009.
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Série noire pour le constructeur japonais
Après avoir rappelé plus de 8 millions de véhicules - plus que ses ventes mondiales en 2009 - pour des problèmes de pédale d'accélérateur, les freins de la Prius qui sont désormais en cause. Au-delà de Toyota ce sont les derniers gadgets technologiques qui sont mis en cause. Trop de technologies serait-il dangereux ?
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