Neuf ministres et 80 chefs d'entreprises accompagnent Jean-Marc Ayrault en Algérie. C'est donc une visite très économique que le Premier ministre français a débutée lundi à Alger. Objectif affiché : redonner un second souffle aux relations commerciales entre les deux pays, alors que les échanges sont mis à mal par la concurrence chinoise.
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Il y a près d'un an, François Hollande se rendait en visite d’État à Alger, dans le but d'insuffler un nouvel élan aux relations bilatérales. Longtemps marqués par le lourd héritage de la colonisation, les liens entre Paris et Alger se sont-ils resserrés depuis ? Et comment cette volonté de rapprochement s'est-elle traduite au plan économique ?
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Réunis au salon de l'automobile de Francfort jusqu'au 22 septembre, les professionnels du secteur se montrent optimistes et prédisent une sortie progressive de la crise sur le marché européen d'ici la fin de l'année 2013.
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Le Suédois Volvo, la maison mère de Renault Trucks depuis 2001, a annoncé mardi que ses poids lourds destinés au marché turc seront désormais fabriqués en France. L'assemblage des camions était jusque-là réalisé en Turquie.
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Les immatriculations de voitures neuves en France ont augmenté de 0,9 % en données brutes en juillet. C'est la première hausse constatée depuis octobre 2011. Le bénéfice revient avant tout aux constructeurs français Renault et Peugeot.
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L'an dernier, 100 000 emplois ont été détruits en France : c'est la mauvaise nouvelle de la semaine qui confirme la perte de compétitivité de l'industrie hexagonale. Dans le même temps un accord a été signé chez Renault.
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Une avalanche de plans sociaux s'abat sur la France. Les salariés de Virgin, Sanofi, Goodyear ou encore Candia sont venus manifester par centaines à Paris. Avec un même mot d'ordre : non aux licenciement boursiers ! Chez Renaults et PSA, ils se sont mobilisés dans leurs usines et dans la rue pour contester les projets en cours.
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Avalanche de plans sociaux en France. Les salariés de Sanofi, Virgin ou encore PSA se sont réunis à Paris pour manifester contre les licenciements boursiers. Chez Renault et PSA, ils se sont mobilisés dans leurs usines et dans la rue pour contester les projets en cours. Quelques semaines après l'accord entre syndicats et patronat sur une réforme du travail, qui sont les gagnants et les perdants ?
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Dans le cadre de la restructuration de Renault dans l'Hexagone, la direction serait prête à faire produire une Nissan en France. Le Japonais appelé à la rescousse de l’emploi ? Un choix logique d’après un ex-salarié du constructeur français.
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Tandis que la direction cherche à obtenir la signature d’un accord sur la compétitivité du groupe, les syndicats redoutent la fermeture de deux usines si les négociations n’aboutissent pas. L’entourage d’Arnaud Montebourg parle de chantage.
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Réduire ses effectifs de 14 % : c'est l'objectif que Renault s'est fixé, ce mardi, pour 2016. En tout, le constructeur automobile compte supprimer 7 500 postes en France. Parmi eux, 5 700 départs à la retraites.
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La visite de François Hollande en Algérie passionne les médias de l'ancienne colonie. Un intérêt qui n'a pourtant pas gagné le web algérien. Les questions de la mémoire et de la repentance sont au cœur des débats, mais beaucoup d'Algériens rêvent surtout de visas.
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Après trois ans de négociations, Renault va signer, mercredi, à l’occasion de la visite de François Hollande en Algérie, un accord sur la création d’une usine près de la ville d’Oran. Selon "Le Figaro", elle sera détenue à 51 % par l’État algérien.
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Presse française, Jeudi 15 novembre. Au menu de la presse française ce matin, l’ascension de Manuel Valls, et de sa «ligne droite» au sein du PS, la défense de la compétitivité française et ses répercussions pour les salariés, la mobilisation des anti-austérité, et le zèle d’un délégué chinois au 18ème congrès du PCC.
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D'après des documents révélés vendredi par Le Parisien et France Info, Renault avait anticipé un éventuel suicide de ses cadres impliqués à tort dans l'affaire de faux espionnage qui avait secoué le constructeur automobile en 2011.
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A l'occasion du Mondial de l'auto 2012, le PDG de Renault-Nissan revient sur la crise du secteur automobile. S'il ne prévoit aucun plan de licenciement pour le moment, Carlos ghosn n'exclut pas la possibilité de supprimer des emplois "si la baisse des ventes dure".
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Presse française, Jeudi 27 septembre. Au menu de la presse française ce matin, la promesse du gouvernement de recruter 40000 profs l’année prochaine, la crise du secteur automobile français, le «racisme anti-blanc» version Copé, les députés et l’emploi familial, et le fléau du tourisme sexuel au Maroc.
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Lors de la présentation du plan de soutien au secteur automobile, le ministre du Redressement productif, Arnaud Montebourg, s'en est pris aux marques coréennes, en partie responsables, selon lui, des soucis du "made in France". À raison ?
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Le constructeur automobile Renault a annoncé un bénéfice net en baisse à 746 millions d'euros au premier semestre. Ce recul serait lié à la faiblesse du marché européen.
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Écologie et innovation seraient les deux mamelles du redressement de la filière automobile, selon le plan dévoilé ce mercredi par le gouvernement français. Des priorités qui sont déjà celles des constructeurs français PSA et Renault
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Les immatriculations de voitures neuves en France ont chuté de 23,5 % en mars et de 21,7 % sur le premier trimestre 2012. Les constructeurs français, PSA Peugeot Citroën (-30,3 %) et Renault (-30,2 %), sont particulièrement affectés par cette baisse.
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Cette semaine, un sondage BVA donne François Hollande plus crédible que Nicolas Sarkozy sur les propositions économiques. Et alors que la Cour des comptes exige une réduction des dépenses publiques, le déficit du commerce extérieur français atteint un record. Faut-il une cure d'austérité en France ?
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Au menu de la revue de presse française ce matin. Nicolas Sarkozy et l’entretien qu’il a accordé au Figaro Magazine. Le Figaro salut les valeurs de droite du président mais libération décrie une dérive populiste
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En plein débat sur l'avenir du "made in France", l'ouverture d'une immense usine Renault à Tanger relance la polémique autour des délocalisations.
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, avec dépêches – Le constructeur automobile Renault a inauguré une usine à Tanger, où seront produits des véhicules à bas coût. Une aubaine pour le Maroc puisque 6 000 emplois devraient être créés. En France, syndicats et politiques dénoncent cette délocalisation.
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Le constructeur automobile français inaugure ce jeudi à Tanger (nord-ouest) une usine pour développer une gamme de véhicules à bas coût dont la majeure partie sera destinée à l'export. Le roi du Maroc, Mohammed VI, est attendu pour l'occasion.
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Quelles règles les grands acteurs de l'économie mondiale pourraient-ils mettre en place pour faire face aux défis de 2012? Pour en parler, Stéphanie Antoine reçoit Carlos Ghosn, PDG de l'Alliance Renault-Nissan, à l'occasion du Forum économique mondial de Davos.
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Presse française, mercredi 14 décembre 2011. Au menu de la presse française ce matin, la fusillade qui a fait 5 morts à Liège, en Belgique, le "made in France" et la présidentielle, et des "assistants pour draguer".
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Le constructeur automobile français envisage de lancer une voiture encore moins chère que la Dacia Logan, à 2 500 euros. Elle sera essentiellement destinée aux marchés émergents selon le quotidien économique La Tribune.
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Dur mois de juin pour Renault. Le constructeur automobile français a enregistré une chute de 29,3 % des immatriculations de véhicules neufs. Une baisse bien supérieure à celle du secteur qui accuse un recul de 12,6%.
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