Dreamliner 787 contre A350. Au salon du Bourget, qui se tient du 17 au 23 juin, la bataille autour du marché des gros porteurs s’annonce rude entre Boeing et Airbus. Les deux géants de l’aéronautique espèrent décrocher un maximum de commandes.
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L’A350, de l’avionneur européen Airbus, a effectué son premier vol au départ de l’aéroport de Toulouse-Blagnac ce vendredi. Il s’agit d’une étape cruciale dans le duel qui l’oppose au 787 de Boeing sur le lucratif marché des gros porteurs.
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François Hollande est en Chine. C'est la première fois que le Chef de l'Etat se rend dans l'Empire du Milieu. Il a rencontré Xi Jinping, le président chinois. Des contrats ont été signés, notamment avec Airbus. Mais le déséquilibre commercial entre les 2 pays est criant. Publiquement sur les Droits de l'Homme, François Hollande est resté très discret. Pour faire des affaires avec la Chine, faut-il se taire sur les Droits de l'Homme ?
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François Hollande est en Chine. C'est la première fois que le Chef de l'Etat se rend dans l'Empire du Milieu. Il a rencontré Xi Jinping, le président chinois. Des contrats ont été signés, notamment avec Airbus.Mais le déséquilibre commercial entre les 2 pays est criant. Publiquement sur les Droits de l'Homme, François Hollande est resté très discret. Pour faire des affaires avec la Chine, faut-il se taire sur les Droits de l'Homme ?
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Airbus plane sur un nuage de commandes. L'avionneur européen vient de signer la vente de 234 avions de la famille A320. Également dans ce magazine, une bataille de dames pour décrocher la mairie de Paris : à gauche la socialiste Anne Hidalgo, à droite Nathalie Kosciusko-Morizet.
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Dans la presse française : l'impopularité grandissante de François Hollande inquiète le PS, l'élection du pape François relance la controverse sur l'attitude de l’Église pendant la dictature argentine et les dictées à l'honneur à l'occasion de la Semaine de la langue française.
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La compagnie indonésienne à bas coûts Lion Air a passé, lundi, une commande ferme de 234 Airbus A320 pour un montant de 18,4 milliards d'euros. Ce qui représente 5 000 emplois créés sur dix ans en France, a annoncé l'Élysée.
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D'après le quotidien "Les Échos", l'avionneur européen doit signer, lundi à l'Élysée, un des plus gros contrats de son histoire, avec une commande - ou un engagement d'achat - de 200 appareils A320, de la compagnie indonésienne Lion Air.
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À l'occasion de la visite à Pékin de la chancelière allemande Angela Merkel, la banque d'État chinoise a passé une commande de 50 appareils, de la famille des A320, à l'avionneur européen Airbus pour un montant de 3,5 milliards d'euros.
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Dans son rapport final sur le crash du vol Rio-Paris qui a coûté la vie à 228 personnes le 1er juin 2009, le Bureau d'enquêtes et d'analyses formule de nouvelles recommandations sur l'ergonomie de l'Airbus A330 et la formation des pilotes.
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Bien que Airbus n'ait pas annoncé une seule vente d'A380 depuis six mois, l'avionneur européen croit toujours en son avion de ligne, espérant en écouler 30 en 2012, et ce malgré les fissures constatées sur un tiers des engins en service.
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Dans des courriers adressés aux chefs de gouvernement français, allemand, britannique et espagnol, Airbus et six compagnies aériennes européennes s'insurgent contre les conséquences économiques de la taxe carbone mise en place par l'UE.
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L'Agence européenne de sécurité aérienne (AESA) a demandé que toute la flotte des appareils A380 d'Airbus, soit 67 avions, soit inspectée. Des fissures sont en effet apparues dans la voilure de certains d'entre eux.
Une vingtaine d'Airbus A380 vont être vérifiés dans les prochains jours après que l'Agence européenne de la sécurité aérienne eut décelé de petites fissures sur leurs ailes. La sécurité des avions n'est toutefois pas affectée.
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En 2011, l'européen Airbus, filiale d'EADS, a livré deux fois plus d'appareils que son rival américain Boeing. Louis Gallois, PDG d'EADS, s'en explique (videos) et annonce l'embauche de 9 000 personnes courant 2012.
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La méga-commande indonésienne passée à Boeing en est l'illustration la plus récente : l'Asie et les pays émergents soutiennent à bras le corps la croissance d'Airbus et de Boeing. Mais pour combien de temps encore ?
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La compagnie aérienne française, qui avait subi la pression de parlementaires, a refusé de trancher entre l'européen Airbus et son concurrent américain Boeing. Elle commandera 50 long-courriers répartis en deux lots de 25 appareils.
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American Airlines a privilégié l'avionneur européen Airbus pour ce qui constitue une commande record dans l'aviation civile. Sur 460 moyen-courriers, 260 seront des Airbus A320, pour un montant de 23 milliards de dollars, et 200 des Boeing 737.
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L'avionneur européen Airbus a enregistré pas moins de 730 commandes durant le Salon du Bourget, qui se clôt ce dimanche après sept jours de démonstrations (Patrouille de France, avion solaire Solar Impulse) ayant attiré de nombreux visiteurs.
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À l'occasion du salon du Bourget, Stéphanie Antoine reçoit Louis Gallois, le président d'EADS. Et cette année, le patron du groupe européen a de quoi se réjouir : Airbus accumule les commandes et le secteur de l'aéronautique, porté par les émergents, semble reprendre son souffle après la crise.
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L'avionneur européen annonce avoir enregistré 730 commandes dans le cadre du Salon du Bourget, pour un montant de 72 milliards de dollars. "Il s'agit du meilleur salon de tous les temps", affirme la direction du groupe.
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La France a-t-elle les moyens de mener la guerre en Libye? L'addition s'élève déjà à plus de 80 millions d'euros et le régime de Kadhafi résiste. Ensuite, les commandes décollent au salon du Bourget, grand rendez-vous de l’aéronautique. Enfin, le film événement de la semaine : "Omar m'a tuer" : il revient sur un fait divers qui a passionné les français au début des années 1990.
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L'Etat peut-il contraindre une entreprise de taille mondiale comme Air France à acheter français ?
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C'était il y a deux ans jours pour jours. Le vol AF 447 Rio-Paris disparaissait au large des côtes brésiliennes. Avec à son bord 228 personnes. Deux ans après, retour sur ce drame et sur les circonstances de l'accident qui commencent seulement à être expliquée.
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Le bureau chargé de l'enquête sur les causes de l'accident du vol Rio-Paris s'apprête à publier une note "sur les premières constatations" obtenues à partir des boîtes noires. Il ne s'agit pas d'un rapport sur les causes de la tragédie.
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Alors que les aides européennes à l'avionneur Airbus avaient été jugées illégales en 2010, l'Organisation mondiale du commerce est revenue, mercredi, sur sa décision, estimant qu'elles n'étaient pas contraires aux règles du commerce international.
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Le vol AF 447 Rio-Paris a disparu le 1er juin 2009 dans l'océan Atlantique avec 228 personnes à bord. L'épave de l'Airbus A330 a été localisée près de deux ans plus tard, début avril 2010. Chronologie des événements.
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La principale boîte noire du vol AF 447, qui s'était abîmé en mer le 1er juin 2009 au large du Brésil, a été repêchée par les enquêteurs. Ils affirment qu'elle est en "bon état" et espèrent pouvoir y lire prochainement les données du vol.
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L'"Ile de Sein" quittera les côtes du Sénégal vendredi soir et mettra le cap sur la zone de l'accident de juin 2009, au large du Brésil, du vol Rio-Paris. Objectif : retrouver et remonter les enregistreurs de l'avion par 4 000 mètres de fond.
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La "remontée" de l'Airbus A330 d'Air France, abîmé dans l'océan Atlantique depuis bientôt deux ans et dont l'épave a été localisée dimanche, doit avoir lieu d'ici un mois. Des corps, identifiables, devraient être également récupérés.
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