Après les sabotages de lignes TGV la semaine dernière, puis ceux de fibres optiques survenus dans la nuit de dimanche à lundi, les premiers éléments de l'enquête convergent vers une opération d'ultragauche. Mais le gouvernement s'interroge aussi sur une manipulation venue de l'étranger.
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Des installations de télécommunications ont été vandalisées dans plusieurs départements français au cours de la nuit de dimanche à lundi. L'accès à la fibre et à la téléphonie fixe et mobile est affectée, a annoncé la secrétaire d'État démissionnaire chargée du Numérique, Marina Ferrari.
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Le ministre de l'Intérieur démissionnaire Gérald Darmanin a affirmé lundi que les services français avaient "identifié un certain nombre de profils qui auraient pu commettre" les sabotages ayant eu lieu dans la nuit de jeudi à vendredi contre des lignes TGV de la SNCF.
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Les travaux de réparation entrepris à la suite des actes de sabotage commis vendredi sur le réseau de lignes à grande vitesse français sont terminés, a déclaré dimanche la SNCF. Le groupe ferroviaire annonce une reprise du trafic à la normale "dès lundi matin".
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Le trafic des trains SNCF reste perturbé en ce début de week-end de chassé-croisé estival au lendemain d'une attaque "massive" contre le réseau TGV, qui pour l'heure n'a pas encore été revendiquée. Sept TGV sur 10 en moyenne circuleront samedi sur les axes Nord, Bretagne et Sud-Ouest, avec des retards moyens de 1 à 2 heures, a annoncé samedi matin le groupe ferroviaire.
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L'ensemble des services de renseignement est mobilisé pour déterminer l'origine des actes de sabotage dont a été victime vendredi le réseau des lignes à grande vitesse de la SNCF. De très fortes perturbations affectent les lignes TGV sur les axes Atlantique, Nord et Est. Un "acte criminel scandaleux", a dénoncé le ministre des Transports à quelques heures de la cérémonie d'ouverture des JO de Paris 2024.
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À quelques heures de la cérémonie d'ouverture des JO, des perturbations sont prévues sur plusieurs lignes TGV et elles devraient durer "au moins tout le week-end", après une "attaque massive" subie par la SNCF dans la nuit de jeudi à vendredi sur le réseau ferroviaire français. Le groupe affirme que cette attaque d'ampleur a pour but de "paralyser" son réseau de TGV.
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Tombés en désuétude durant la décennie 2010, les trains de nuit font peu à peu leur retour sur le continent européen, à l'image de la réouverture de l'emblématique Paris-Berlin lundi, qui doit marquer une nouvelle étape dans cette renaissance.
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En France, le chassé-croisé des vacances d'hiver est perturbé par la grève des contrôleurs de la SNCF qui se poursuit samedi. La SNCF annonce un trafic "fortement perturbé" avec seulement un TGV sur deux en circulation, affectant environ 150 000 voyageurs. La grève se terminera à lundi 8 h.
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Alors que le mouvement de grève des contrôleurs provoque la panique dans les gares françaises pour le week-end de Noël, les quatre organisations syndicales de la SNCF ont trouvé un accord avec la direction vendredi, levant le préavis déposé pour le week-end du Nouvel-An.
Un mouvement de grève des contrôleurs provoque la panique dans les gares françaises pour le week-end de Noël. Le gouvernement accroît la pression sur la SNCF afin de résoudre cette crise et éviter un scénario identique pour le week-end du Nouvel An.
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L'appel à la grève a été particulièrement suivi à la RATP, jeudi, provoquant de fortes perturbations sur les lignes de métros et RER parisiens. Mais la journée d'action nationale organisée par la CGT pour demander une hausse des salaires et une amélioration des conditions de travail n'a pas eu l'effet escompté dans les rues.
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La SNCF a été condamnée mercredi à une amende de 300 000 euros pour homicides et blessures involontaires pour l'accident de l'Intercités Paris-Limoges survenu en juillet 2013 à Brétigny-sur-Orge. Les autres prévenus, SNCF Réseau et un ancien cadre cheminot, ont été relaxés.
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Mardi, la circulation des trains régionaux sera perturbée avec seulement un TER et un train Intercités sur deux en moyenne. Des perturbations sont à prévoir en Île-de-France sur le RER et les lignes Transilien. Le trafic TGV sera pour sa part "quasi normal" mais la SNCF prévoit qu'il soit "légèrement perturbé".
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Une grève d'ampleur a perturbé le trafic SNCF, mercredi, afin d'obtenir une hausse des salaires. Les salariés ont finalement eu gain de cause, avec une augmentation de 3,7 % pour les petits salaires et de 2,2 % pour les cadres.
La SNCF perd son monopole sur le transport TGV. L'opérateur Trenitalia s'élance le 18 décembre sur la ligne Paris-Lyon. L'entreprise italienne mise sur des prix attractifs et quatre classes de confort différentes pour convaincre les clients. Ils pourraient également préférer le nouveau venu pour sa fiabilité alors que la SNCF s'offre un mauvais coup de publicité avec une grève annoncée et avortée au dernier moment, trop tard pour éviter l'absence de perturbations pour les départs en vacances.
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Un TER a percuté accidentellement quatre migrants qui circulaient sur les voies jeudi soir à Calais, faisant un mort et trois blessés, a annoncé le vice-président de la région Hauts-de-France en charge des transports, Franck Dhersin, confirmant l’annonce du parquet de Boulogne-sur-Mer.
La SCNF a annoncé mardi soir qu'elle renonçait à mener le chantier de rénovation de la gare du Nord. Les travaux, estimés à plus de 1,5 milliard d'euros, dépassant largement le budget prévisionnel envisagé fin 2020 de 500 millions.
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La SNCF célèbre vendredi les 40 ans du TGV, avec le président de la République. Emmanuel Macron a salué "une fierté industrielle" lors d'une brève allocution à la Gare de Lyon à Paris. Depuis son lancement en 1981, le TGV a transporté trois milliards de passagers.
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Le train de nuit Paris-Nice a repris du service jeudi, avec le Premier ministre Jean Castex comme passager. Un coup de publicité pour promouvoir la nouvelle approche du gouvernement. Il y a un peu plus de trois ans, la SNCF abandonnait la plupart des lignes des trains-couchettes, mais la crise économique provoquée par la pandémie de Covid-19 a changé la donne, et le train de nuit connaît une nouvelle vie.
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Railcoop est sur le point de remporter son pari de relancer la ligne voyageurs entre Bordeaux et Lyon, une ligne abandonnée par la SNCF car jugée non rentable. La coopérative ferroviaire du Lot vient en effet de dépasser le seuil minimum d'1,5 millions d'euros de capital fixé par l'État pour devenir opérateur privé. Ali Laïdi reçoit son directeur général, Nicolas Debaisieux.
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Le PDG de la SNCF Jean-Pierre Farandou a annoncé mercredi prévoir des pertes de près de 5 milliards d'euros pour cette année, conséquence de la crise sanitaire.
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L'État français prévoit d'aider "à hauteur de plusieurs milliards d'euros" la SNCF, confrontée à un lourd manque à gagner en raison notamment de la crise du Covid-19, a déclaré jeudi le ministre délégué aux Transports, Jean-Baptiste Djebbari.
La SNCF va expérimenter pendant l'été un dispositif de prise de température de clients du TGV, avant leur embarquement et sur la base du volontariat, dans le cadre de la lutte contre la pandémie de Covid-19.
La crise sanitaire générée par le coronavirus devrait coûter à elle seule près de quatre milliards d'euros de chiffre d'affaires à la SNCF, a estimé son PDG Jean-Pierre Farandou, dans un entretien au Journal du Dimanche.
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Alors que la France entre mardi dans une nouvelle phase de déconfinement, le transport ferroviaire devrait peu à peu revenir à la normale à son tour avec "100 %" des billets de trains à nouveau en vente à partir de la mi-juin, a fait savoir dimanche le gouvernement.
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En grande difficulté, la SNCF reste dans l'attente d'une aide du gouvernement au-delà du déconfinement. Des voix s'élèvent dans l’opposition et chez les syndicats pour demander un soutien financier d'ampleur, égal à celui apporté pour sauver Air France.
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Jean-Pierre Farandou a esquissé samedi la perspective d'un plan d'aide de l'État pour soutenir la SNCF. La crise sanitaire a déjà coûté 2 milliards d'euros à l'entreprise publique ferroviaire, selon le PDG de la SNCF, qui a aussi expliqué que des suppressions de postes pourraient être envisagées.
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37ème jour de grève en France contre la réforme des retraites, et toujours pas de compromis à l'horizon. Une grève dont l'impact sur l'économie française s'alourdit. Pour la SNCF et la RATP, la facture dépassera un milliard d'euros à eux deux, selon la ministre de la Transition écologique, en charge des transports. L’impact se fait aussi sentir pour les petits commerces et plusieurs restaurants sont menacés de faillite.
Fusion de tribunaux, exonération de la taxe d'habitation pour 80 % des ménages, obligation pour les particuliers employeurs de mettre en place le prélèvement à la source, tour d'horizon de ce qui change au 1er janvier2020.
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