À la tête d'une chaîne de restaurants, Laurent Villa estime avoir perdu environ 30 % de chiffre d'affaires en 2020 avec la pandémie de coronavirus, mais il reste cependant optimiste. Il salue l'aide apportée par le gouvernement et ne renonce pas aux investissements prévus pour 2021, avec l'ouverture prévue de nouveaux restaurants. Il est l'invité d'Ali Laïdi.
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En réponse à la nouvelle flambée des contaminations au coronavirus, le gouvernement a annoncé un couvre-feu pour plusieurs semaines en Île-de-France et dans plusieurs grandes villes françaises. Ces nouvelles mesures pénalisent encore un peu plus des secteurs déjà durement touchés par la crise, comme la restauration et le monde du spectacle.
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L' épidémie de Covid-19 repart en France, comme dans d'autres pays européens. Le gouvernement d'Emmanuel Macron a annoncé de nouvelles restrictions pour enrayer la circulation du virus, notamment la fermeture des bars et salles de sport dans les villes placées en alerte maximale. Quel sera le coût de ces mesures pour l'économie ?
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Engie va-t-il céder ses parts de Suez à Veolia ? Le groupe tient un conseil d'administration mercredi après-midi. Veolia offre 2,9 milliards d’euros pour acheter 29,9% de Suez, environ 20% de plus que le prix de marché. Et l'offre expire ce mercredi. Mais Suez, la proie, se bat comme un lion. Le gouvernement français, actionnaire d'Engie, tente de temporiser.
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Après de belles surprises pour plusieurs régions cet été, l'arrière-saison s'annonce incertaine. A Paris, la situation est très inquiétante et les professionnels redoutent de nombreuses faillites dans le secteur du tourisme. Décryptage.
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Pour faire face à la crise économique induite par le Covid-19, le gouvernement a lancé un plan de relance historique de 100 milliards d’euros. Objectif : redresser durablement l’économie française et créer de nouveaux emplois. Selon le Premier ministre Jean Castex, il devrait permettre la réalisation 1,5 point de croissance en plus d'ici à fin 2021 et la création de 160 000 emplois. Est-ce réaliste ? Et suffisant ? Stéphanie Antoine en discute avec ses invités.
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La crise sanitaire bouleverse la doxa budgétaire. Le gouvernement français a beau afficher un plan d’investissement de long terme, les dépenses du plan de relance à 100 milliards d'euros risquent très vite de peser sur le déficit public.
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Contrairement à son voisin allemand, la France n'a pas voulu mettre l'accent sur la consommation pour relancer son économie. Son plan de 100 milliards d'euros, dévoilé jeudi, mise sur l'amélioration de la compétitivité et le soutien aux technologies innovantes. Un effort ambitieux qui mettra du temps à produire ses effets. Trop de temps ?
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Le gouvernement français a détaillé jeudi son plan de relance économique de 100 milliards d'euros lors d'une conférence de presse. Le Premier ministre, Jean Castex, entend préparer la France de 2030 et aller au-delà du seul rebond de l'économie durement frappée par la crise provoquée par la pandémie de Covid-19, même si sa priorité reste l'emploi.
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Le ministre de l'Économie, Bruno Le Maire, affirme dimanche dans le JDD que 30 milliards d'euros seront consacrés à la transition écologique, sur les 100 milliards du plan de relance de l'économie française qui sera présenté le 24 août par le gouvernement.
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Enveloppe de 6,5 milliards d'euros, embauches, contrats aidés, formations qualifiantes... Le Premier ministre Jean Castex a détaillé, jeudi, le plan du gouvernement pour l'emploi des jeunes destiné à faire face à l'arrivée de 700 à 800 000 jeunes sur le marché du travail "dans une rentrée compliquée".
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La France obtiendra 40 milliards d'euros sur les 390 milliards de subventions contenus dans le plan de relance européen conclu à l'aube mardi matin.
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Les députés ont adopté jeudi le troisième budget d'urgence visant à soutenir l'économie française face à la crise du Covid-19. Le texte prévoit notamment environ 45 milliards d'euros supplémentaires dédiés au tourisme, à l'aéronautique et à l'automobile, des secteurs fortement impactés par la crise.
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Emmanuel Macron a de nouveau reçu mercredi les partenaires sociaux pour dévoiler le nouveau dispositif de chômage partiel destiné à sauvegarder les emplois en difficulté à cause de la crise sanitaire.
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La France est le seul pays européen à avoir enregistré post-confinement une croissance de l'activité dans le secteur privé d'après un indicateur très suivi : celui de la production manufacturière et des services.
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Partout dans le monde, ingénieurs et entreprises réfléchissent à des solutions pour lutter contre le Covid-19 ou contre une nouvelle pandémie. Nos reporters sont allés à la rencontre de deux sociétés françaises, dans le Nord et en Isère, qui ont trouvé des solutions ingénieuses pour détruire les virus ou s'en protéger. Elles commencent déjà à exporter leurs trouvailles.
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Le premier trimestre 2020 a vu la destruction de 497 400 emplois dans le secteur privé, soit une baisse de 2,5 % provoquée par un effondrement de 40 % de l'intérim sous l'effet du confinement, selon l'estimation définitive de l'Insee publiée jeudi.
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Comme un air d’"on refait le match..." Sitôt passé le pic de la crise sanitaire, voilà déjà les esprits qui s’échauffent pour savoir si le monde, et particulièrement l'Europe, n’ont pas été trop loin dans les restrictions, au risque de plomber durablement l’économie, l’emploi et au final la santé mentale et physique de nombreux habitants de la planète, à commencer par la France. Mais des études l’assurent : sans ces restrictions, le bilan humain aurait été beaucoup, beaucoup plus lourd.
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L'Observatoire des inégalités propose, pour la première fois en France, un seuil de richesse. Dans un rapport qui dresse le portrait-robot des riches en France, paru mardi, il juge qu’une personne seule avec des revenus supérieurs à 3 470 euros par mois est riche. Ils seraient 5,5 millions de Français à entrer dans cette catégorie.
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C’est un peu le serpent de mer de la vie politique française : la question de la relocalisation des entreprises et des emplois, qui fait régulièrement le Une de l’actualité. Un sujet qui est revenu avec vigueur dans le débat politique en France et en Europe, face à l’angoisse des pénuries - et parfois des ruptures d’approvisionnement sur des biens essentiels – lors de la crise sanitaire et le confinement décidé à la hâte.
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Le ministre de l'Économie, Bruno Le Maire, doit présenter mercredi en conseil des ministres un nouveau budget rectificatif incluant les derniers plans annoncés par le gouvernement mais aussi de nouvelles aides.
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Alors que le gouvernement a annoncé mardi 9 juin un plan de soutien de 15 milliards d'euros pour la filière aéronautique, frappée de plein fouet par la crise du Covid-19, Augustin de Romanet, le PDG d'Aéroports de Paris, revient sur cet épisode sans précédent. Il se réjouit de la reprise du trafic à Orly le 26 juin et évoque les protocoles sanitaires mis en place. Augustin de Romanet estime, par ailleurs, que la reprise du trafic vers les pays de la Méditerranée est "cruciale" et que le secteur "doit prendre toute sa part dans la réduction des émissions de CO2".
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Bercy annonce une aide de 15 milliards d'euros, dont une partie a déjà été versée, pour redresser le secteur aéronautique français. D'après le ministre de l'Économie, ce plan aurait permis de sauver un tiers des emplois de la filière, menacée par la crise du Covid-19.
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Les cafés et restaurants parisiens se préparent à rouvrir, mardi, en essayant d'installer leurs terrasses sur un maximum d'espace avec la bénédiction de la mairie.
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Les appels à relocaliser la production industrielle se multiplient depuis le début de la pandémie de Covid-19 pour réduire la dépendance aux pays asiatiques. Mais la mise en pratique est difficile, comme l'illustre le cas du constructeur automobile Renault, qui va supprimer des emplois en France.
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Plusieurs milliers de personnes manifestaient, samedi matin, devant l'usine Renault de Maubeuge, pour protester contre le projet de transfert de production des utilitaires électriques Kangoo à Douai.
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En difficulté financière, le constructeur automobile français Renault a annoncé, vendredi, la suppression de 15 000 emplois dans le monde, dont 4 600 en France.
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L'activité redémarre "prudemment" en France depuis le début du déconfinement, a indiqué mercredi l'Insee, qui prévoit une chute du PIB "d'environ 20 %" au deuxième trimestre, et de plus de 8 % sur l'ensemble de l'année. Il s'agirait alors "de la plus importante récession depuis la création des comptes nationaux en 1948".
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Le ministre de l'Économie, Bruno Le Maire, a annoncé que la France a consacré l’équivalent de 20 % de son PIB pour soutenir l’économie face aux conséquences du Covid-19. Mais cette affirmation est à prendre avec des pincettes et ne dit pas toute l’histoire sur comment l’argent est dépensé.
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Le président français Emmanuel Macron a lancé un grand plan d'aide à l'industrie automobile visant notamment le développement de la filière électrique, avec une hausse du bonus écologique, un renforcement de la prime à la conversion et 8 milliards d'euros d'aides au secteur.
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