Contrairement à Carlos Ghosn, qui lui reste incarcéré, son bras droit à la tête de Nissan, l'Américain Greg Kelly, arrêté en même temps le 19 novembre, est libéré sous caution. C'est une décision du tribunal de Tokyo.
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CH-Auto compte devenir la première marque automobile chinoise à se lancer aux États-Unis. Elle espère y arriver d’ici 2020, en misant sur les voitures électriques, l’une des priorités du plan "made in China 2025" de Pékin.
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Irrité par le plan social chez General Motors, le président américain a signalé mercredi son intention de taxer les automobiles importées. La Chine et l'Union européenne seraient les premières touchées par ces nouveaux droits de douane.
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À la veille du sommet du G20 en Argentine, le président américain, Donald Trump, a signalé son intention d'imposer des droits de douane sur les importations de voitures, notamment en provenance de Chine. Également dans "L'info éco", la réunion de l'alliance Renault-Nissan-Mitsubishi, dix jours après l'arrestation de son PDG, Carlos Ghosn. La question de l'équilibre des forces entre les constructeurs français et japonais est désormais posée.
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General Motors, le premier constructeur automobile américain, a annoncé lundi la suppression de 15 % du nombre de ses employés pour économiser 6 milliards de dollars d'ici la fin 2020. Donald Trump s'est dit "très mécontent".
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Le PDG de l'alliance Renault-Nissan-Mitsubishi a été arrêté lundi 19 novembre à Tokyo pour des soupçons de malversations, et risque jusqu'à dix ans de prison. Carlos Ghosn a été limogé de son poste de président de Nissan par le conseil d'administration. En France, Thierry Bolloré, le numéro deux du groupe, assure la direction par intérim de Renault.
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Le conseil d'admnistration de Nissan se réunit jeudi à Yokohama, au siège du groupe, et il devait sceller le sort de Carlos Ghosn dont la garde à vue a été prolongée mercredi de dix jours. S'agit-il d'une tentative de putsch, comme l'affirment certains ? Quel avenir pour l'alliance entre Nissan et Renault ? On en parle dans le décryptage de l'éco.
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Carlos Ghosn n'a pas toujours été conspué par les médias japonais. Quand il a repris Nissan en 1999, le fleuron japonais était au bord de la faillite. Mais l'homme d'affaires franco-libano-brésilien a su sortir le constructeur automobile de l'ornière. À Force ouvrière, Yves Veyrier est le nouveau secrétaire général. Cet ingénieur météo de 60 ans, militant de longue date, va devoir rassembler un syndicat divisé par les scandales des fichiers occultes et des notes de frais somptuaires.
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A la une de la presse, mardi 20 novembre, l’arrestation, au Japon, de Carlos Ghosn, le patron de l'Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi, en raison de soupçons de fraude fiscale. La poursuite du mouvement des "gilets jaunes". Et la morale de l’histoire.
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Créée en 1999 et élargie depuis, l'Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi est devenue en 2017 leader mondial en termes de ventes de véhicules, devant Volkswagen et Toyota. Mais depuis l'arrestation de Carlos Ghosn lundi au Japon, les investisseurs se posent des questions sur l'avenir de cette alliance.
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Le PDG de l’alliance Renault-Nissan, arrêté lundi à Tokyo, est soupçonné d’avoir dissimulé une partie de sa rémunération au fisc japonais. Le salaire de ce grand patron a toujours été source de controverse au Japon.
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Mitsubishi a annoncé à son tour lundi son intention de démettre Carlos Ghosn de ses fonctions de président du conseil d'administration. Le PDG de Renault-Nissan a été arrêté jeudi au Japon, dans le cadre d'une enquête pour malversations.
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Carlos Ghosn, le PDG de Renault-Nissan, a été arrêté lundi au Japon, dans le cadre d'une enquête pour malversations, ont annoncé des médias japonais. Nissan a proposé de le remplacer à la tête du constructeur.
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La cadence de la construction automobile est si élevée qu’il devient de plus en plus difficile de contrôler les émissions de polluants. Malgré des mesures prises par certains pays pour les réduire, les industriels n’hésitent pas à tricher sur les résultats pour faire du profit. Pour nous éclairer, Laurent Castaignède, auteur d'un livre sur la pollution des transports, "Airvore ou la face obscure des transports" (Éd. Ecosociété) est l'invité de "l'Intelligence économique".
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Quatrième du Grand Prix du Mexique, dimanche, le Britannique Lewis Hamilton est devenu champion du monde de F1 pour la cinquième fois de sa carrière. Le pilote Mercedes rejoint l'illustre Juan Manuel Fangio au palmarès des pilotes les plus titrés.
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Fils du septuple champion du monde de formule 1 Michael Schumacher, "Mick" a décroché son premier sacre majeur en sport automobile. Il a remporté le championnat de Formule 3 européenne, l'une des antichambres de la F1.
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Les ministres de l'Environnement de l'UE se sont mis d'accord sur un objectif de moins de 35 % d'émission de CO2 des voitures neuves d'ici à 2030, un objectif bien moins ambitieux que celui fixé par le Parlement européen et la COP21.
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Du haut de ses 120 ans, le Mondial de l'Auto se donne des airs de millennial, en misant sur l'innovation pour cette édition 2018 à Paris. Objectif : regagner la confiance des constructeurs et susciter l'engouement des start-up du secteur. Un challenge inévitable, à l'heure où l'industrie automobile rivalise avec les géants hi-tech pour développer des technologies de conduite autonome.
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Trois spécialistes de la voiture de demain expliquent, à l'occasion du cru 2018 du salon de l'auto de Paris, quelle sera la place de l'humain dans l'automobile connectée, électrique ou autonome.
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Le Mondial de l'auto à Paris ouvre jeudi au public, après deux journées réservées à la presse et aux professionnels. L'occasion, pendant 11 jours, de découvrir les derniers modèles des constructeurs. Parmi eux, la Model 3 de Tesla est l'une des stars du salon. Sa présentation au marché européen arrive alors que le groupe d'Elon Musk traverse sa plus grosse tempête et qu'il est concurrencé depuis peu par la plupart des grands constructeurs.
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Le Mondial de l'Auto ouvre ses portes cette semaine à Paris. Mais pour ses 120 ans, le doyen des salons est boudé par une dizaine de constructeurs. Pourtant, le secteur se porte bien et les perspectives s'annoncent bonnes, même s'il est confronté à de nouveaux défis, d'ordre géopolitique ou structurel, avec le développement des véhicules électriques.
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Toujours à la recherche d'un nouveau défi, les ingénieurs de Lego sont parvenus à reproduire une voiture du constructeur Bugatti, la Chiron, et de la faire rouler.
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L'Espagnol Fernando Alonso, double champion du monde de F1, a annoncé qu'il ne serait pas au départ de la prochaine saison de la catégorie reine du sport automobile. Un clap de fin en demi-teinte, après plusieurs exercices compliqués avec McLaren.
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Le constructeur automobile américain Ford va équiper les ouvriers de quinze de ses usines à travers le monde d’exosquelettes. Ces gilets technologiquement augmentés sont censés alléger la charge de travail et réduire les coûteux problèmes de santé.
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Les États-Unis vont mettre en place des règles moins exigeantes en matière de pollution automobile. Une décision insufflée par l'administration Trump à l'encontre des mesures prises par Barack Obama en faveur de la protection de l'environnement.
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Sergio Marchionne a quitté ses fonctions de PDG de Fiat-Chrysler pour raison de santé. Un départ qui marque la fin d'une époque, d'autant plus que son remplaçant, un britannique, devient le premier patron non-italien de Fiat.
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Sergio Marchionne quitte la direction de Fiat-Chrysler pour raisons de santé. En quelques années, cet emblématique patron a fait de la marque de voiture italienne l'un des tout premiers groupes mondiaux. Il est remplacé par l'actuel homme fort de Jeep, Mike Manley, le premier britannique à diriger Fiat. Egalement dans ce Journal de l'éco, la réunion des ministres des Finances du G20 à Buenos Aires, sur fond de tensions commerciales.
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Le quotidien Le Monde a identifié dans une vidéo amateur Alexandre Benalla, chargé de mission à l'Élysée, en train de violenter un homme lors de la manifestation du 1er mai. Alexandre Benalla a été suspendu du 4 au 19 mai, mais la justice n'est pas saisie. La sanction et l'attitude de l'Élysée sont très critiquées aujourd'hui. Pour terminer, une belle histoire aux États-Unis : un chef d'entreprise a offert une voiture à son employé capable de marcher 32 km pour se rendre au travail.
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À la une ce jeudi 5 juillet, un rapport de l'ONU dénonce de "graves abus à l'encontre des civils" dans le Kasaï en RD Congo, perpétrés par des milices et par l'armée. Réaction dans ce journal de Marie-Ange Mushobekwa, ministre congolaise des Droits humains. En Guinée équatoriale, le président Obiang surprend en annonçant une "amnistie totale" pour les prisonniers politiques. Enfin, reportage en Côte d'Ivoire, où les véhicules de plus de cinq ans ne peuvent plus être importés.
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Renault a annoncé, vendredi, son intention de rester en Iran, malgré la mise en garde des États-Unis. Washington a menacé d'imposer des sanctions à toutes entreprises qui continuaient à faire des affaires avec Téhéran.
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