Les offres de l'italien Fiat, du canadien Magna et de la holding RHJ International pour la reprise du constructeur Opel ont été remises dans les délais auprès du géant américain General Motors, qui détient la marque allemande.
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Le constructeur italien Fiat a déposé, avant l'heure limite, son offre de rachat de deux filiales de General Motors, Opel (photo) et Vauxhall. General Motors Europe s'attend à étudier au moins trois offres pour la reprise de la marque Opel.
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Inquiets des conséquences d'une éventuelle fusion avec Opel, les salariés de Fiat sont venus de toute l'Italie pour manifester samedi à Turin. Ils exigent des garanties sur l'emploi et le maintien des usines en Italie.
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Le constructeur automobile italien Fiat, intéressé par le rachat d'Opel, promet de ne pas fermer les quatre sites de la marque en Allemagne en cas de reprise de la société. L'entreprise entend toutefois procéder à des licenciements.
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Le constructeur italien, qui vient de sceller une alliance avec l'américain Chrysler, envisage désormais de racheter l'allemand Opel. Ce nouveau géant européen de l'automobile générerait un chiffre d'affaires de 80 milliards d'euros par an.
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Selon le cheikh Hamdan, cité par le quotidien allemand "Westdeutsche Allgemeine Zeitung", la famille royale d'Abu Dhabi s'intéresse au constructeur Opel, filiale allemande de General Motors qui est au bord de la faillite.
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L'allemand Opel, qui subit de plein fouet les difficultés financières de sa maison mère, le groupe américain General Motors, a demandé l'aide financière de l'État qui hésite à la fournir. De peur qu'elle ne profite au géant de Detroit.
SolarWorld, société allemande spécialisée dans l'énergie solaire, entend soumettre une offre de rachat pour les usines allemandes d'Opel. Le marché ne semble toutefois pas prendre cette offre au sérieux.
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