Un mandat d'arrêt international a été émis à l'encontre de l'ancien patron de l'alliance Renault-Nissan (RNBV), Carlos Ghosn, à la demande de la justice française, dans le cadre d'une enquête, notamment pour abus de biens sociaux et blanchiment, a-t-on appris vendredi.
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L'ancien bras droit de Carlos Ghosn chez Nissan, Greg Kelly, a été condamné, jeudi à Tokyo, à six mois de prison avec sursis pour avoir aidé à cacher une partie des revenus de son ancien patron. Le groupe Nissan a obtenu une amende symbolique de 200 millions de yens.
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Michael Taylor et son fils Peter Taylor, deux ressortissants américains, ont été condamnés lundi par un tribunal de Tokyo à deux ans de prison pour le premier, un an et huit mois pour le second, pour avoir aidé Carlos Ghosn à fuir le Japon fin 2019.
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Jugés lundi à Tokyo, Michael Taylor et son fils Peter, complices présumés de l'exfiltration de Carlos Ghosn du Japon fin 2019, ont admis un rôle dans la spectaculaire fuite du pays de l’ancien dirigeant de Renault-Nissan.
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Une actionnaire de Renault a porté plainte la semaine dernière devant le parquet de Nanterre contre Carlos Ghosn concernant la gestion d'une structure du groupe Renault-Nissan à Amsterdam. L'ex-PDG du conglomérat automobile a été entendu comme témoin mercredi dans une autre affaire.
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La justice néerlandaise a condamné, jeudi, Carlos Ghosn à rembourser près de 5 millions d'euros au titre de revenus versés en 2018 par Nissan-Mitsubishi BV, leur coentreprise basée aux Pays Bas. Cette procédure avait été lancée par l'ex-dirigeant, qui réclamait 15 millions d'euros pour licenciement abusif.
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De l'arrestation fracassante de l'homme d'affaires au Japon jusqu'à son évasion rocambolesque vers le Liban fin décembre 2019, l'affaire Carlos Ghosn a sidéré le monde. Depuis, le couple Ghosn vit à Beyrouth sous le coup d'un mandat d'arrêt international. L'ancien PDG de Renault-Nissan, qui dit avoir vécu "treize mois d'enfer au Japon", revient sur son parcours judiciaire hors norme.
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Une juge du district de Boston a refusé, jeudi, de valider une requête visant à empêcher l’extradition de deux hommes suspectés d’avoir aidé Carlos Ghosn, ex-patron de Renault-Nissan, à fuir le Japon fin décembre 2019, alors qu'il était en attente de son procès pour malversations financières.
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Le procès de Greg Kelly, ancien collaborateur de Carlos Ghosn chez Nissan, s'est ouvert mardi à Tokyo. L'Américain, accusé d'avoir aidé à cacher une partie des revenus de son ancien patron, a plaidé non coupable. Il affronte seul la justice, Carlos Ghosn ayant fui au Liban fin 2019.
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Le Japon a formellement demandé aux États-Unis d'extrader deux Américains soupçonnés d'avoir aidé l'ancien patron de Renault Carlos Ghosn à fuir la justice nipponne fin 2019. Ils sont en détention depuis le 20 mai à la demande du Japon.
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Le parquet de Tokyo a annoncé jeudi préparer une demande officielle d'extradition de deux hommes arrêtés la veille aux États-Unis et soupçonnés d'avoir aidé l'ancien patron de Renault-Nissan Carlos Ghosn à fuir la justice japonaise fin 2019.
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Le parquet de Nanterre a annoncé, mercredi, l'ouverture d'une information judiciaire pour faire la lumière sur des flux financiers suspects entre Renault et une société basée à Oman et des prestations événementielles qui auraient bénéficié à Carlos Ghosn, l’ancien patron de Renault-Nissan.
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Les actionnaires du constructeur Nissan ont validé, mardi, l'entrée en fonction de Makoto Uchida et la nomination de nouveaux directeurs, lors d'une réunion extraordinaire au siège de Yokohama, au Japon. La nouvelle direction a toutefois reçu une volée de critiques pendant l'assemblée.
Le constructeur automobile japonais a annoncé, mercredi, avoir déposé une plainte civile contre Carlos Ghosn au Japon pour fautes et activités frauduleuses. Nissan réclame un dédommagement de 83 millions d'euros.
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Les constructeurs automobiles Renault et Nissan ont affirmé, mardi, que leur alliance n'était pas menacée. Dimanche, le Financial Times avait évoqué des préparatifs secrets d'un éventuel divorce de la part de Nissan dans le sillage de l'affaire Ghosn.
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Carlos Ghosn, ancien patron de Renault, qui a fui le Japon où il est poursuivi pour malversations, a saisi en référé les prud'hommes pour réclamer le paiement de son indemnité de départ en retraite. Un porte-parole de Renault a confirmé que le constructeur automobile avait "reçu fin décembre une assignation".
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Depuis Beyrouth, où il s'est réfugié fin-décembre après s'être enfui du Japon, l'ex-PDG de l'Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi a tenté de démonter les accusations de la justice nippone. Dans une conférence de presse de deux heures et demie, il a livré sa vérité sur l'affaire qui le vise. Quelles leçons peut-on tirer de cette série d'événements rocambolesques ? Et quel avenir se dessine pour l'Alliance ?
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Voilà 400 jours qu'il attendait cela. Comme il l'a dit et répété mercredi, Carlos Ghosn avait hâte de s'exprimer, lui qui n'avait plus pris la parole en public depuis fin 2018 et sa fracassante arrestation au Japon. Désormais libre, depuis son évasion non moins spectaculaire vers le Liban, il enchaîne les déclarations pour se défendre, rétablir son "honneur" terni par un an de procédure et de révélations jusque-là exclusivement à charge.
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Carlos Ghosn, ancien PDG de Renault-Nissan, qui a fui le Japon fin décembre alors qu'il devait être jugé au Japon pour des accusations de malversations financières qu'il rejette, a accordé un entretien à France 24 depuis Beyrouth, au Liban, où il s’est réfugié. Le magnat de l'automobile déchu a été entendu ce jeudi par des enquêteurs libanais sous la supervision du procureur de Beyrouth et a été interdit de quitter le Liban.
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Depuis que Carlos Ghosn a fui le Japon pour le Liban, toutes les caméras sont braquées sur la maison de la famille Ghosn, à Beyrouth. Les habitants du quartier d'Achrafieh, qui n'ont pas eu l'occasion d'y apercevoir l'ex-PDG de Nissan depuis son arrivée, sont divisés sur le traitement à lui réserver. France 24 les a rencontrés.
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Carlos Ghosn est passé à l'offensive. L'ancien PDG de Renault-Nissan s'est exprimé pendant plus de deux heures mercredi, lors d'une conférence de presse tenue depuis Beyrouth, la capitale libanaise, devant les médias du monde entier. Accusé de malversations financières au Japon, il se dit victime d'un "complot". Son style et ses arguments ont été scrutés à la loupe par les internautes.
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Après avoir fui le Japon pour le Liban, Carlos Ghosn s'est exprimé pour la première fois devant la presse, ce mercredi à Beyrouth. Accusé de malversations financières au Japon, il dit être victime d'un "complot" ourdi par Nissan pour le faire tomber et affiche sa volonté de faire valoir ses droits.
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C’est le jour J pour la conférence de presse très attendue de Carlos Ghosn, à Beyrouth. À cette occasion, "l'info éco" revient sur les différentes accusations portées contre l’ancien PDG de Renault-Nissan, pendant l’exercice de ses fonctions. De son arrestation à Tokyo en novembre 2018, jusqu’à sa fuite à Beyrouth, il y a un peu plus d’une semaine, les enquêtes et les révélations se sont multipliées au sein des deux groupes. Deux groupes qui ont aussi dû, depuis, réorganiser leur gouvernance, et faire face à un contexte de plus en plus difficile sur le marché automobile mondial. Décryptage.
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Il y a tout juste un an, le 19 novembre 2018, Carlos Ghosn, alors patron de Renault-Nissan-Mitsubishi, est arrêté à son arrivée à l'aéroport de Tokyo, soupçonné notamment de délits financiers. Depuis, l'alliance entre le constructeur français et ses partenaires japonais est passée par des zones de turbulence, qui l'on fragilisée. Quel bilan tirer de cette année difficile pour Renault et Nissan ? Quel avenir et quels défis pour l'alliance ? Décryptage.
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Les jours de Thierry Bolloré à la direction générale de Renault sont terminés. Le conseil d'administration s'est réuni ce vendredi matin en session extraordinaire pour valider l’éviction de celui qui était pressenti pour succéder à Carlos Ghosn, l’ex-PDG déchu. Une façon pour le constructeur français d'entamer une nouvelle ère après le scandale de l'affaire Ghosn et renforcer l'alliance avec Nissan. Décryptage.
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La direction du constructeur automobile japonais Nissan sera assurée par deux directeurs généraux délégués, Ashwani Gupta et Jun Seki, qui épaulent Makoto Uchida. Ce diplômé en théologie, actuel directeur de Nissan en Chine, est un partisan de l'alliance avec Renault et Mitsubishi. C'était l'une des priorités de Renault, alors que la relation entre les constructeurs a été mise à mal par les départs fracassants d'Hiroto Saikawa et de Carlos Ghosn.
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La démission de Hiroto Saikawa, le directeur général de Nissan, sera effective le 16 septembre. Très critique des malversations présumées de son mentor Carlos Ghosn, il a lui aussi été poussé vers la sortie en raison d'une prime indûment perçue.
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"Rien ne justifie que l'on vienne changer les participations croisées, les règles de gouvernance et, a fortiori, la participation de l'État dans Renault, qui n'a rien à voir avec Nissan ". C'est en substance le message adressé par Emmanuel Macron à Tokyo. Le chef de l’État a ainsi contredit son ministre de l'Économie et douché les espoirs du constructeur japonais, qui juge l'Alliance déséquilibrée. Dans ce contexte, comment apaiser les tensions entre les deux constructeurs automobiles ?
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