
Mary Barra va remplacer, à partir de janvier 2014, Dan Akerson à la tête de General Motors, a annoncé le géant américain de l'automobile. C'est la première fois qu'une femme prend la direction du groupe.
Le 15 janvier 2014, General Motors va connaître une petite révolution. Le constructeur automobile, symbole de l'"American way of life", sera alors dirigé pour la première fois de son histoire par une femme, a révélé le groupe mardi 10 décembre. Mary Barra, actuellement vice-présidente en charge du développement des produits, succèdera à Dan Akerson qui occupe le poste de PDG de GM depuis 2010. Ce dernier quittera toutes ses fonctions, y compris celle de président du conseil d'administration, au sein du premier constructeur automobile américain avec plusieurs mois d'avance sur le calendrier prévu. "Dan Akerson a avancé le moment de sa succession en raison du cancer à un stade avancé dont souffre sa femme", indique le groupe.
Indépendance retrouvée
La nouvelle patronne de General Motors est un pur produit maison. Mary Barra a, en effet, passé 33 ans au sein du groupe où elle a débuté en tant qu'ingénieur avant de franchir un à un tous les échelons de la hiérarchie. Le groupe l'a qualifié, dans un communiqué, de "figure de la stratégie de redressement de la société".
Elle arrive à la tête du groupe à un moment charnière de son histoire. Lundi 9 décembre, le Trésor américain a annoncé avoir vendu le solde de sa participation dans GM, une cession qui signe la sortie de l'État fédéral du capital du groupe. Une vente qui a rapporté 39 milliards de dollars à l'État, soit une perte sèche de plus de 10 milliards de dollars.
Le gouvernement avait, en effet, décidé d'investir 49,5 milliards de dollars dans GM peu après le dépot de bilan en 2009 du groupe. L'Etat était alors devenu son premier actionnaire, ce qui avait valu au groupe le surnom de "Government Motors".
Avec Reuters