Après une semaine de grèves et 19 heures de négociation entre direction et syndicats de la SNCF, les assemblées générales de cheminots ont voté pour la prolongation de la grève d'une journée.
La grève à la SNCF a été reconduite pour une journée par les assemblées générales de cheminots, selon SUD-Rail et FO-Cheminots, qui, insatisfaits du projet d'accord sur la table, ont appelé, mardi 6 juin, à poursuivre le mouvement entamé il y a une semaine.
Dans un communiqué, SUD-Rail, troisième syndicat à la SNCF, "appelle à poursuivre et à amplifier la grève comme viennent de le faire l'ensemble des assemblées générales". Mercredi sera la huitième journée de grève consécutive.
COMMUNIQUÉ DE PRESSE:
Un accord d’entreprise qui ne change rien !
La Direction de l’entreprise SNCF déclare que... https://t.co/QfHHjWRfTn
Selon un nombre significatif de résultats recensés par FO (non représentatif) dans une trentaine de villes, "la tendance est identique à celle des journées précédentes, toutes les AG ont reconduit [la grève]", a indiqué à l'AFP son porte-parole François Grasa, qui maintient également sa consigne.
"Améliorations"
La CGT-Cheminots, premier syndicat à la SNCF, n'a en revanche pas donné de mot d'ordre. "Il appartient aux cheminots réunis en assemblée générale de déterminer les suites qu'ils entendent donner au mouvement", écrit la fédération dans un communiqué envoyé en milieu d'après-midi.
Sans donner de position définitive sur le projet d'accord sur le temps de travail ouvert depuis mardi matin à la signature après des négociations marathons, le syndicat souligne néanmoins qu'il est "au niveau" de la règlementation actuelle et évoque "des améliorations arrachées par la mobilisation".
"Il n'en demeure pas moins que des points négatifs subsistent", ajoute-t-il et "rien n'est épargné à la CGT et aux cheminots en grève (réunions secrètes, culpabilisation des grévistes, acharnement médiatique, etc.)", estime le syndicat.
La direction de la SNCF avait soumis dans la matinée de mardi une proposition d’accord sur l’organisation du travail des cheminots à la signature des syndicats, a déclaré à Reuters le négociateur de SUD-Rail, Éric Meyer. Ce texte d'accord d'entreprise est ouvert à la signature jusqu'au 14 juin.
La dernière séance de négociations, commencée lundi matin, s’est achevée mardi à 4 h 30 après 19 heures de discussions, a-t-il précisé.
Pour être valable, l'accord doit recueillir la signature de syndicats représentant au moins 30 % des voix aux dernières élections, et ne pas rencontrer d'opposition de la part d'organisations dépassant 50 %.
Avec AFP et Reuters