À l'issue du sommet UE-Brésil, les deux parties ont confirmé leur souhait de voir se renforcer leur partenariat pour sortir de la crise. Les chefs d'État ont plaidé pour un accord sur les négociations commerciales du cycle de Doha dès 2009.
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En proie aux plus grandes difficultés, les "Big Three" dévoilent leur plan de restructuration devant le Congrès. Ford demande un crédit de 9 milliards de dollars afin d'être rentable d'ici 2011. General Motors sollicite, quant à lui, le double.
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