Une trentaine de nouvelles rues piétonnisées, des centaines de places de parking supplémentaires et 50 kilomètres de voies réservées au vélo. Anne Hidalgo entend réduire la place de la voiture, dont l'usage a été drastiquement réduit dans la capitale lors du confinement.

"Il est hors de question que nous nous laissions envahir par les véhicules", prévient l'édile socialiste dans les colonnes du Parisien, après sept semaines de confinement pour tenter de freiner l'épidémie de coronavirus.

"Nous allons doubler le nombre de places dans des parkings relais et dans nos parcs de stationnement aux portes de Paris qui seront trois fois plus nombreux", précise Anne Hidalgo. "Ces 2 000 places réparties dans une trentaine de parcs seront gratuites pour les titulaires du passe Navigo. Des discussions sont en cours pour ouvrir une partie du Parc des expositions à la Porte de Versailles, ce qui permettrait de porter à 3 000 l'offre de places disponibles."

Parallèlement, des pistes cyclables provisoires vont être aménagées le long des lignes de métro les plus fréquentées (1, 4 et 13) et 50 kilomètres de voies d'habitude réservées aux voitures seront consacrées aux vélos, notamment la rue de Rivoli, la porte d'Orléans, le boulevard Saint-Michel, le tunnel de l'Étoile et la porte Maillot.

Les "abords des gares et les gros pôles comme les Halles" seront également piétonnisés afin d'"éviter les engorgements", a précisé Anne Hidalgo, tout comme "une trentaine de nouvelles rues, notamment autour des écoles, "pour éviter les regroupements".

Si certains aménagements s'avèrent "pertinents", la maire de Paris estime qu'il "n'y a pas de raison qu'on les retire ensuite". Concernant les parcs et les jardins de la capitale, fermés depuis le 16 mars, Anne Hidalgo souhaite qu'ils puissent être des lieux de "promenade et de respiration" et a proposé leur réouverture "avec un système de comptage".

Avec AFP