Depuis 1988, les passeports britanniques sont de couleur bordeaux. Mais avec le Brexit, Theresa May avait annoncé en grande pompe que les nouveaux passeports britanniques redeviendraient bleu et or, comme un symbole de souveraineté retrouvée.

Sauf que l'entreprise britannique De La Rue, qui fabrique les actuels passeports britanniques dans le nord de l'Angleterre, a perdu l'appel d'offre pour le marché des nouveaux.  Selon le Guardian, c'est le groupe franco-néerlandais Gemalto qui imprimera les futurs passeports post-Brexit, un juteux contrat à 490 millions de livres sterling (562 millions d'euros), a indiqué le Sun.

Le tabloïd britannique Daily Mail, encore sous le choc, a titré en une "Sacre bleu !" :

Mercredi soir, un porte-parole du ministère de l'Intérieur a expliqué : "Nous faisons une mise en concurrence loyale et ouverte pour garantir que le nouveau contrat offre un produit de haute qualité et sûr et qu'il offre le meilleur rapport qualité-prix pour les clients." "Nous n'exigeons pas que les passeports soient fabriqués au Royaume-Uni. Une partie des livrets de passeports vierge est actuellement fabriquée à l'étranger, et il n'y a pas de raisons de sécurité ou operationnelle que cela ne continue pas."

Lundi, Bruxelles et Londres se sont enfin mis d'accord sur une période de transition post-Brexit. Elle durera jusque fin 2020. Ensuite, ce sera le grand saut pour les Britanniques. Theresa May n'a pas fait mystère de la "vie différente" qui les attend, avec quelques "dures réalités". 

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