L'Association des écuries de formule 1 a exprimé son scepticisme vis-à-vis de la nouvelle méthode d'attribution des victoires proposée par la FIA. L'instance internationale se dit prête à repousser l'adoption du système à 2010.
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L'Association des écuries de formule 1 a exprimé son scepticisme vis-à-vis de la nouvelle méthode d'attribution des victoires proposée par la FIA. L'instance internationale se dit prête à repousser l'adoption du système à 2010.
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Jean Todt, l'ex-directeur général et ex-administrateur délégué de Ferrari, abandonne son siège au conseil d'administration du constructeur italien, le seul qu'il occupait encore au sein de l'entreprise.
Petite révolution dans le monde de la F1 : sera sacré champion du monde, le pilote qui aura remporté le plus grand nombre de Grands Prix et non plus celui qui aura engrangé le plus de points. Un système qui sera appliqué dès 2009.
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L'équipe de Formule 1 du constructeur japonais a été rachetée in extremis par son ancien directeur d'écurie, l'ingénieur britannique Ross Brawn. Elle s'alignera dans le championnat du monde avec Jenson Button et Rubens Barrichello.
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Elles-aussi touchées par la crise économique, les écuries de Formule 1 mettent en place un plan drastique de réduction de leurs coûts. Une mesure qui doit permettre de sauver les plus fragiles.
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En grande difficulté après une perte record en 2008, Royal Bank of Scotland a décidé de mettre fin à son partenariat la liant avec l'écurie de Formule 1 Williams fin 2010. Une défection qui représente 11,3 millions d'euros par an.
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Le projet d'organiser le Grand Prix (GP) de Malaisie la nuit a été abandonné, en raison des coûts engendrés. Jusqu'en 2015, une épreuve se déroulera en fin d'après-midi pour la rendre plus accessible aux téléspectateurs européens.
L'écurie de Formule 1 Honda pourrait finalement être sur la grille de départ du premier Grand Prix de la saison, fin mars. Le constructeur automobile japonais négocie actuellement avec plusieurs acheteurs potentiels, dont le groupe Virgin.
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ING, sponsor de Renault en F1, ne renouvellera pas son contrat avec le constructeur français qui s'achève fin 2009 et réduit son investissement de 40% dans la Formule 1. Le groupe néerlandais a récemment supprimé 7 000 emplois dans le monde.
Incertain depuis la fin de la saison 2008, le sort de Sébastien Bourdais a enfin été scellé. Le quadruple champion de ChampCar courra de nouveau pour l'écurie italienne Toro Rosso. Il sera cette année encore le seul Français du championnat.
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L'emblématique président de l'écurie britannique de Formule 1 McLaren, Ron Dennis, a annoncé qu'il démissionnera de son poste le 1er mars prochain. Il sera remplacé par Martin Whitmarsh.
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La F60, dévoilée par le constructeur automobile Ferrari, est le nouveau modèle de l'écurie pour la saison 2009 de Formule 1 qui commence en mars. La voiture a été élaborée en fonction des nouvelles normes de sécurité.