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Mouvement de grève dans les transports mercredi, perturbations à prévoir

Les syndicats de la SNCF et de la RATP ont appelé à une journée de grève mercredi pour défendre leurs conditions de travail, avec en toile de fond le projet de loi travail. De fortes perturbations sont à prévoir sur le réseau SNCF.

Salaires, emploi, conditions de travail : les syndicats de la SNCF, ressoudés, et ceux de la RATP ont appelé à une journée de grève mercredi 9 mars. De fortes perturbations sont attendues sur le réseau SNCF, le réseau RATP devrait être moins affecté.

La SNCF a prévenu que le trafic serait "très fortement perturbé" sur son réseau, avec en moyenne un tiers des trains prévus en Ile-de-France, sur les lignes régionales et la plupart des lignes TGV nationales. Aucun Intercités de nuit ne circulera entre 19H00 mardi et 08H00 jeudi, soit la durée du préavis déposé par la CGT, l'Unsa, Sud et la CFDT. Le trafic international sera beaucoup plus proche de la normale, avec notamment 80 % des Eurostar (Grande-Bretagne) et 100 % des Thalys (Belgique) et trains Alleo (Allemagne).

Vous pouvez retrouver les prévisions trafic sur le site de la SNCF.

Côté RATP, où la CGT et Sud appellent à la grève de mardi 22H00 à jeudi matin, un train sur deux seulement circulera sur la portion du RER B gérée par la régie en direction de Massy et Saint-Rémy-les-Chevreuse. Mais le métro parisien devrait rouler normalement.

Des revendications différentes à la SNCF et la RATP

Ces grèves, le jour des épreuves du prestigieux concours de l'agrégation pour 3 000 candidats, coïncident également avec une première démonstration dans la rue, à Paris et dans une centaine de villes en région, contre le projet de réforme du code du travail.

Outre une hausse des salaires, les syndicats appellent surtout les cheminots à défendre leurs conditions de travail au moment où se négocient les futures règles communes au secteur (public/privé, fret/voyageurs).

Il s'agit du volet socialement le plus délicat de la réforme ferroviaire votée en 2014. Car bouger les règles d'organisation (durées de travail, coupures, astreintes, repos...) et les contreparties à la flexibilité exigée des salariés pour assurer un service 7 jours sur 7 en toute sécurité, a des conséquences sur la productivité des entreprises ferroviaires et la vie quotidienne des cheminots. Le secrétariat d'État aux Transports s'est donné jusqu'au 15 mars pour amender son projet de "décret-socle", dont la première mouture ne satisfait aucun syndicat.

À la RATP, CGT et Sud appellent eux à débrayer essentiellement pour peser sur les négociations salariales annuelles. Celles-ci devaient à l'origine démarrer mercredi mais ont été repoussées de deux jours "de peur de voir une convergence de luttes avec les agents SNCF" et une "levée de boucliers" contre la réforme du travail, selon la CGT, qui appelle les agents à manifester à 10H00 devant le siège de la régie.

Avec AFP