Après la déclaration, lundi, du président Nicolas Sarkozy, affirmant ne pas accepter "que des voitures qui sont vendues en France soient construites à l'étranger", le PDG de Renault, Carlos Ghosn, a assuré jeudi sur FRANCE 24 que "c'est le cas aujourd'hui... et ce sera le cas pour la prochaine Clio". "Nous allons produire en France au moins le nombre de Clio que nous vendons en France", a-t-il poursuivi.

Carlos Ghosn considère que les interventions des Etats sont justes "tant qu'ils écoutent les raisons pour lesquelles les emplois partent". Il a ainsi pointé du doigt, non les différences de salaires, mais les taxes pesant sur la production, saluant à ce sujet la suppression de la taxe professionnelle en France, où l'Etat possède 15 % de Renault.

"Ce débat sur la production nationale [...] ce n'est pas qu'en France : je le vois au Japon, aux Etats-Unis, partout, a aussi commenté Carlos Ghosn. A cause de la crise actuelle, de nombreux gouvernements sont sensibles au fait qu'ils ne veulent pas donner l'impression qu'ils ne se préoccupent pas de l'emploi dans leur propre pays."

Si le PDG de Renault a tenu à indiquer que le groupe continuera à l'avenir de fabriquer au moins autant de Clio en France qu'il en vend dans le pays, il a précisé toutefois qu'il s'agira d'un solde global. "Certaines Clio fabriquées en France peuvent être exportées, certaines Clio fabriquées dans d'autres pays peuvent être importées", a-t-il dit.

Le gouvernement français était intervenu récemment auprès de Renault pour s'assurer que la future Clio 4 ne soit pas intégralement produite en Turquie mais aussi en France.