Deux ans jour pour jour après la disparition du Boeing 777 de la Malaysia Airlines peu après son départ de Kuala Lumpur pour Pékin, le mystère demeure, indique le rapport annuel d'enquête publié mardi 8 mars.

"À ce jour, l'épave du MH370 n'a toujours pas été retrouvée malgré la poursuite des recherches dans le sud de l'océan Indien", précise le rapport, qui ne fournit aucune nouvelle indication sur les circonstances de la disparition de l'appareil qui comptait 239 passagers à bord.

"Cela n’est pas très étonnant" explique Florence de Changy, correspondante de France 24 à Hong Kong et auteure d’un ouvrage intitulé "Le vol MH370 n’a pas disparu" dans lequel la journaliste met en doute la version officielle.

"Le titre de mon livre dénonce l’absurdité de la version officielle, parce qu’on sait qu’il a disparu mais on ne peut pas dire haut et fort de nos jours qu’un Boeing 777 a disparu avec toutes ces personnes à bord sur un parcours de routine dans des conditions idéales", dénonce la journaliste.

"Un mystère insoutenable"

Le deuxième anniversaire de cette disparition sera marqué en Malaisie par une minute de silence solennelle au Parlement. Les autorités "restent engagées à faire tout leur possible pour résoudre ce qui est un mystère insoutenable", a déclaré le Premier ministre malaisien, Najib Razak. "Les opérations de recherches en cours devraient s'achever plus tard dans l'année, et nous gardons l'espoir que le MH370 sera retrouvé", a-t-il ajouté dans un communiqué.

Dans l'hypothèse où ces recherches dans l'océan Indien ne donneraient rien, la Malaisie, l'Australie et la Chine - 153 des 239 passagers étaient Chinois - vont se rencontrer pour "déterminer la marche à suivre", a-t-il encore indiqué. L'Australie, qui dirige les recherches - les plus importantes et les plus chères de l'histoire de l’aviation civile -, devrait conclure d'ici au mois de juillet ses opérations concentrées dans les profondeurs de l'océan Indien sur une vaste zone de 120 000 kilomètres carrés.

"Les recherches vont se poursuivre dans les jours et les mois à venir sur les 30 000 kilomètres carrés restants, et l'Australie, la Malaisie et la République populaire de Chine ont bon espoir que l'avion sera retrouvé", a déclaré dans un communiqué le ministre australien des Transports, Darren Chester.

"Retrouver l'avion permettrait d'apporter des réponses à tout le monde, en particulier aux familles qui ont perdu des êtres chers", a-t-il ajouté.

Recours contre la Malaysia Airlines

L'appareil de la compagnie aérienne malaisienne s'était volatilisé le 8 mars 2014 peu après son décollage de Kuala Lumpur, et se serait abîmé dans l'océan Indien. Les spéculations pour expliquer cette disparition demeurent principalement concentrées autour d'une défaillance mécanique ou structurelle, une prise d'otage ou un acte terroriste, mais rien n'est jusqu'ici venu étayer l'un ou l'autre scénario. Le mystère a également alimenté une kyrielle de théories du complot.

Pour le moment, un fragment d'aile retrouvé en juillet dernier sur l'île française de La Réunion, dans l'océan Indien, et appartenant selon les autorités malaisiennes et la justice française au Boeing 777 de Malaysia Arlines, est la seule preuve que l'avion s'est écrasé. Mais cet élément n'a apporté aucune réponse sur les circonstances de la disparition.

"Le flaperon (aileron de l'avion, NDLR) retrouvé sur l’île de la réunion est problématique car la France n’a pas encore apporté de preuves irréfutables et crédibles qu’il appartient bien au MH370. Nous avons besoin de davantage d’explications et c’est à la France d’en fournir" ajoute Florence Chagny, interrogée par France 24.

Deux autres débris ont été retrouvés récemment près des côtes du Mozambique et de la Réunion, mais ils doivent encore être analysés afin de déterminer s'ils proviennent de l'avion qui assurait le vol MH370.

Le deuxième anniversaire est aussi le délai maximal pour porter plainte contre une compagnie aérienne à la suite d'un accident. De nombreux proches et parents de victimes ont ainsi déposé des recours contre Malaysia Airlines ces derniers jours aux États-Unis, en Malaisie, en Chine, en Australie et ailleurs, tandis que d'autres ont accepté des transactions à l'amiable, selon des avocats.

Nombre de proches de victimes dévastés par cette disparition accusent la compagnie aérienne et le gouvernement malaisiens de cacher des informations sur ce drame et de les traiter sans ménagement, ce que les intéressés réfutent.

Avec AFP