Le trafic reprend progressivement à la gare du Nord mercredi soir. Une panne géante, conséquence d'un nouvel arrachage de caténaire, a paralysé la circulation des trains pendant plusieurs heures.
Soulagement pour les passagers de la SNCF. Depuis 16 h mercredi 7 décembre, le trafic ferroviaire reprend progressivement à la gare du Nord. Un nouvel arrachage de caténaire est à l'origine d'une panne électrique géante qui a paralysé la circulation pendant plusieurs heures. Une première rupture de caténaire s'était produite mardi matin au niveau d'Aulnay-sous-Bois sur la ligne de RER B, qui traverse l'Île-de-France du Nord au Sud et transporte près de 900 000 voyageurs par jour.
Mercredi le trafic de l'ensemble des trains (grandes lignes, Thalys, Eurostar, RER et trains de banlieue) a été totalement interrompu àla gare du Nord mercredi à partir de 13 h 20, indique la SNCF sur son site Internet.
La SNCF espérait initialement pouvoir faire redémarrer les trains vers l'aéroport de Roissy dès les premières heures du jour. Elle avait ensuite repoussé la reprise "au milieu de la matinée", puis "vers midi", et finalement à 16 h en raison des travaux pour réparer la caténaire arrachée, vieille de 70 ans, qui ont pris plus de temps que prévu, a indiqué un porte-parole à l'AFP.
Vétusté des infrastructures
"Certaines pièces n'existent plus dans les catalogues" et "il a fallu refabriquer des pièces à la main sur place, sur mesure, ça a pris du temps", a-t-il expliqué.
Pour des raisons de sécurité, l'équipe chargée de contrôler les travaux a ensuite demandé "une tournée de vérification supplémentaire", a ajouté le porte-parole.
Ces problèmes mettent en lumière des problèmes récurrents sur plusieurs lignes d'Île-de-France, liés notamment à la vétusté des infrastructures.
Des pannes qui tombent mal en plein pic de pollution où les automobilistes sont invités à prendre les transports en commun pour limiter la hausse des particules, ces poussières en suspension qui noircissent les façades et éprouvent les poumons.
La circulation alternée sera prolongée jeudi 8 novembre pour la 3e journée consécutive à Paris et en banlieue. Ce sera au tour des plaques paires de pouvoir circuler. La mesure, inédite sur trois jours consécutifs, a cependant été peu probante à Paris, car trop peu respectée par les automobilistes, selon un bilan d'Airparif.
La consigne vise à réduire un pic de pollution hivernal inédit depuis 10 ans.
Lyon et Villeurbanne mettront également ce dispositif en place à partir de vendredi, et ce pour la première fois.
Avec AFP