Une main sur le volant, l’autre sur le GPS du smartphone. Ce type de comportement routinier des chauffeurs VTC induit parfois des conduites à risques auxquelles Uber souhaite désormais répondre.

Aux petites étoiles choisies par les utilisateurs pour noter leur trajet Uber, s’ajoutent désormais de nouvelles mesures qui permettront à l'entreprise de s'informer sur la qualité du service rendu. Uber a annoncé mercredi 26 juin, dans un billet de blog, le lancement d’un logiciel directement intégré à l’application permettant à l’entreprise de pister la conduite de ses chauffeurs.

Rappels, conseils et alertes de vitesse

Concrètement, avant chaque course, des messages envoyés sur l’appli rappeleront au chauffeur de toujours garder son GPS posé sur son tableau de bord plutôt que de le prendre en main, ou lui conseilleront de veiller à prendre une pause s’il se sent étourdi ou somnolant.

​ Pendant le trajet, des alertes lui seront envoyées en cas d’excès de vitesse. Quotidiennement, les chauffeurs recevront également des rapports sur la qualité de leur conduite.

Pour s’informer sur la vitesse, Uber enregistrera les mouvements du gyromètre et de l’accéléromètre des téléphones.  

En test dans 11 villes des États-Unis

"Nous avons une équipe d’ingénieurs chargée de prédire et d’éviter les accidents de la route", affirme l’entreprise dans son communiqué. 

"Nous pensons qu’en fournissant aux gens plus de choix, nous pouvons les aider à prendre de meilleures décisions, et en utilisant les nouvelles technologies, nous pouvons améliorer la sécurité de chaque personne au volant."

L’entreprise affirme que les nouvelles mesures lancées pour l’heure dans 11 villes des États-Unis ne pénaliseront pas les chauffeurs.

La phase de test durera deux mois à l’issue desquels l’entreprise décidera de l’élargissement ou non du programme au reste du marché américain. Le lancement en ce début de juillet a été pensé pour coïncider avec les départs en vacances, et plus particulièrement la journée du 4 juillet réputée aux États-Unis comme celle qui enregistre le taux de mortalité routière le plus élevé.

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