logo

Honda rappelle près d'un demi million de véhicules pour problème de freins

Au lendemain d'une annonce similaire par son concurrent Toyota, le constructeur automobile japonais Honda a lancé vendredi soir un rappel de 471 820 véhicules aux États-Unis, invoquant un problème de freins.

AFP - Le constructeur automobile japonais Honda a annoncé vendredi dans un communiqué qu'il rappelait 471.820 modèles Acura et Odyssey aux Etats-Unis en raison d'un problème de freins similaire à celui annoncé la veille par Toyota

Les modèles rappelés sont des berlines Acura RL des années 2005 à 2007 et des minivans Odyssey des années 2005 à début 2007.

Honda "a pris cette décision pour empêcher la rupture peu probable d'un joint dans le maître-cylindre de frein" et remplacera le joint en question chez les véhicules rappelés.

"Le joint peut fuir si le liquide de freinage Honda Genuine DOT 3 (utilisé par le constructeur) est remplacé par la suite par d'autres liquides dont les propriétés de lubrification ne seraient pas aussi bonnes", explique Honda.

En cas de coups de frein brusques, le joint pourrait se tordre et "pourrait laisser fuir" du liquide ce qui déclencherait l'allumage d'une fenêtre d'alarme jusqu'à réparation, ajoute le constructeur.

Si ce problème n'était pas réparé, "la pédale de frein pourrait ne pas répondre et un ou deux circuits hydrauliques de freinage" pourraient se retrouver hors d'usage, conclut-il.

Le japonais Toyota, numéro un mondial, a annoncé jeudi le rappel d'un million et demi de voitures dans le monde, dont 750.000 aux Etats-Unis, à cause d'un problème similaire.

Une porte-parole de Honda a indiqué à l'AFP que le cylindre concerné provenait du même fournisseur de l'Ohio (nord des Etats-Unis) que celui qui sert Toyota.

"C'est notre fournisseur qui nous a alertés de ce problème", a-t-elle ajouté.

Honda n'a pas connaissance d'accidents ou blessures liés à ce problème technique, a poursuivi cette porte-parole.

Honda avait déjà rappelé 127.000 voitures au Brésil il y a une semaine à cause d'un problème d'accélérateur pouvant rester coincé en position enfoncée.