Il y a deux ans, le ministre de la Transition énergétique français de l'époque avait présenté un plan à 100 millions d'euros pour lancer l'hydrogène vert. C'est dire le changement d'échelle qu'opère le gouvernement français pour miser sur cette technologie appelée, selon certains, à révolutionner le secteur énergétique.

Pourtant, pour lancer réellement ce secteur, il faudra résoudre le problème du coût car l'hydrogène vert coûte en moyenne deux fois plus cher que l'hydrogène gris, produit à base de charbon ou de pétrole.

Pour cela, la feuille de route qui est présentée par Barbara Pompili et Bruno Le Maire ce mardi mise sur la construction d'usines géantes - souvent en collaboration, comme l'Allemagne, avec d'autres pays, sur le modèle des batteries. Mais aussi en stimulant l'offre, notamment des transports : camions, trains et même, pourquoi pas, le premier avion à hydrogène d'ici une dizaine d'années. Enfin, en investissant dans la recherche et le développement. 

Il faudra aussi investir dans la formation, afin d'avoir la main d'œuvre nécessaire dans les prochaines années pour changer d'échelle justement... Bercy table sur 50 000 à 150 000 emplois créés dans le secteur de l'énergie dans les prochaines années.